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"CHECK ENGINE"

L'électricité automobile et les systèmes de gestion moteur ("chip", "piggyback", "standalone", etc.)
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Nounou

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"CHECK ENGINE"

MessageLun 27 Juin 2011, 10:13 pm

Salut a tous

J'explique mon problème, je roulais tranquillement sur l'autoroute (jetais pogné dans le trafic), tout a coup, pu rien. Je me colle sur le bord et j essaie de redémarrer l'auto, en vain. Le check engine allume pas, j'ai vérifié les fuses sous le dash et sous le capot, tout est ok. Je crois bien que mon ecm est sauté mais j aimerais avoir votre avis. Merci a tous
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Re: "CHECK ENGINE"

MessageMar 28 Juin 2011, 7:14 am

fils du airflow couper par courroie
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Glass Shadow

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Re: "CHECK ENGINE"

MessageDim 03 Juil 2011, 8:25 pm

tres possible ! Ca fais sauter une tite resistance dans le ECM qui es tres facile a trouver !!! Sinon check si tu a du jus qui sort tu main relay .. et sur la fuse 15a en dessous du hood..
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Martin

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Re: "CHECK ENGINE"

MessageMer 06 Juil 2011, 8:14 am

Salut. Question comme ca: La lumière Engine alume pas du tout même quand tu ferme ta switch et que tu la rallume comme pour le repartir?
J'ai pas les moyens de payer des réparations dans un garage....donc je m'achète des machines Suzuki...:D
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Re: "CHECK ENGINE"

MessageMer 06 Juil 2011, 5:21 pm

Martin a écrit:Salut. Question comme ca: La lumière Engine alume pas du tout même quand tu ferme ta switch et que tu la rallume comme pour le repartir?


Exact normalement tu es supposer la voir en OUVRANT la clef ;)
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Martin

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Re: "CHECK ENGINE"

MessageMer 06 Juil 2011, 9:04 pm

Ouin donc ca sent pas bon...;) Mais le fil du Airflow passe proche d'une courroie? Faudrais que je regardes sur ma 2001 pour éviter que ca arrive...:X
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Re: "CHECK ENGINE"

MessageMer 06 Juil 2011, 10:10 pm

2001 c'est pas pareil. Pas de danger ;)
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Martin

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Re: "CHECK ENGINE"

MessageJeu 07 Juil 2011, 8:54 am

Ouin j'ai ben vue ça...:D

Dernière année qu'ils les ont fait donc....pis tant qu'à moi....tant qu'à charger pour des Dawoops....je serrais rester avec l'ancien modèle...:X
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Nounou

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Re: "CHECK ENGINE"

MessageJeu 07 Juil 2011, 7:57 pm

Finalement, c'est le fil blanc du mass air flow qui était effiloché et il a touché au body. J'ai réparé le fil et changer l'ECM.
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Re: "CHECK ENGINE"

MessageSam 09 Juil 2011, 9:23 am

Nounou a écrit:Finalement, c'est le fil blanc du mass air flow qui était effiloché et il a touché au body. J'ai réparé le fil et changer l'ECM.


Cool ! Si ta besoin d'ecm on en a tous .. et humm jnai meme un chipper kek part hahaha mais c'est juste une ptite resistance a changer !
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