et voila !

Donc sa fait un ptit bout temps que ma transmission se vidais d'huile apres un coup recu quand je roulais maintenant le devoilement ... jpensais sa serais minus et aoutch pas du tout en plus je n'est meme pas la transmission d'un vrm swift gt ! squi me met en beau fusil encore plus !

Donc je sais que j'ai une tranny qui fit dapres l'ordi de la cours a scrap... mais jaimerais savoir si quelqu'un en a une de 1l,1l turbo,gt ou gti manuel en bonne etat temps qu'a mettre une new jvoudrais sa change dequoi

papire comme dommage, c'est quoi tu as fait et pourquoi tu dis que c'est pas une gt? tu virre combien a 100kmh?

hum apres ma memoire allentour de 2200 mais c elle d'une 1.3l single cam ! yen a qui mont dit : gt on un trou vis que ler autre on pas ! mieu po etre encore der connerie pcq esti jen voi trop icite le monde sont po 100% fiable sa annonce mer sa up po pi sa dit po koi qui est vendu !

bien a se que jai vu c'est bostsgtt et turbofly qui ton repondu et qui "selon moi" sont les personnes que je fais le plus confiance sur le forum alors tu peux aisement leurs faire confiance;)

2200rpm wtf je roule 3600rpm avec une transmission de 4c 1.3l soch 1997

jte le dit je suis fucker aussi sa lair qui est monter base compression mon moteur... preuve jen est aucune y part comme le civic turbo a mon frere o.k... y kick comme un si a 4300tr !... je cherche le proprio qui demeurait a qc avant avec ste swift la jdoit aller demander au police pour faire une recherche (contact) mais jler po revu ... jaimerais vraiment savoir ya crisser koi piston,chimer la tete,rod de crank pour me dire koi je fais : jle remonte hight compression et temps qua lavoir ouvert on le travail au coton...

pour la jpeu pu dire de rpm jai sorti le moteur complet pour un cleanup et jhaii gosser un tranny de coté lol jai tout sorti ack mon pere pour la defaire xd 5ieme moteur qu,on sort en meme pas 2mois... v6 3.8l de mustang,4.6l de mustang(swap dans le 3.8l)firelfy 1.6l,moto cb650,et mon swift

tu veux demonter ton moteur pour voir les pistons?

il puff tu bleu?
ta compression sur tes 4 cylindre est tel egale ?

zero puff ! prend po d'huile a moins de le tenir pomal toujours haut rpm genre 7500-8000tr compression jamais tester xd jai pas le gage

[Serious GT]

prend la compression c est déjà un début s il monte avec piston stock on parle bien d un gt la si oui bien il de frais avoir 185 a 210 pour du 10a1
165 a 175 pour du 8.5a1
il peux avoir mis des piston de 96 et plus pour etre prais de 9.2 a 1 aussi

[monsieur piment]

bien a se que jai vu c'est bostsgtt et turbofly qui ton repondu et qui "selon moi" sont les personnes que je fais le plus confiance sur le forum alors tu peux aisement leurs faire confiance;)

2200rpm wtf je roule 3600rpm avec une transmission de 4c 1.3l soch 1997

ils connaissent rien ces esties la....