late reply, sorry,
il faut lever la pompe de power steering pour accéder à la bolt d'alternateur. il y a aucune alternative, trust me
J'utilise des box-joints pour ça mais c'est tout aussi chiant qu'avec des box normaux. un coup la pompe loose, je la tient dans les airs avec un élastique style bungee. le reste de la job est assez straightforward. pis j'en ai un à faire dans mon garage sur mon char d'hiver, je procrastine depuis 2 semaines ça me tente pas pentoute de le faire hahaha