Club Suzuki Québec

de cet ete



mon cadeau new coleur de mag

ben se que jai fait dernierement desu ligne 2 pouce mofleur ravin drop comende headers a trouve son rare :S pis jai comence a achete le kit pour converstion manuel batince pcq automatique ma pete eo moteur jvire 4000 mil tour a 100 kilo

il te manque qui ma transmission est sauter mais le rest est encore bon et sa va probablement finir a la scrap

pas sur de bien comprendre

desoler ma m'appliquer mon orange est accidenter et elle etais manuelle je te demande dont si il te manquais des pièces la transmission est fini dessu mais le rest est pas si pir pedale chifteur je te demande alors si quesqu'il te manquais ;p

en gros gros gros tout

ta tu un bateau full chien t po bin loin ais t en fasse de lautre bord de la rive ....

non jai rien de rien tu vue tout les foix je trouve une deal tjrs de quoi qui arrive

fredou28 a écrit:ben se que jai fait dernierement desu ligne 2 pouce mofleur ravin drop comende headers a trouve son rare :S pis jai comence a achete le kit pour converstion manuel batince pcq automatique ma pete eo moteur jvire 4000 mil tour a 100 kilo

Boff inquiete toi pas pour ca,un de mes chums sont Civic avc swap B16A2 JDM y vire a 4500 rpm a 110 kmh,sont faite pour ca les ptit char japonais! Mais cest sur que avec un swap de tranny manuel tu va te faire beaucoup de fun!
PS tres cute ton Swift jaime bien avec le combo des mags!

merci jai hate de voir le resulta un coup desu lauto

c'est haut ca metro moi j'aime bien le ratio de gs qui vire bas ! Plaisant quand ta du torque

sa donnerais quoi de bon si on swap une transmission de 95+ sur un gt plus de top speed ?

3 ou 4 cylindre? 3 cylindre plus d'accélération, 4 cylindre plus de top speed théorique.

vous pogner combien 220KM/h avec un gt au bout donc avec une transmission de 4cyl 95+ sa donnerais quoi ?