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g13b c.o.p. (incomplet)

MessagePublié: Dim 25 Déc 2005, 9:05 am
par mad max
un de mes projets pour cet hiver : des coil de nissan pulsar
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c'est un apercu, je rajouterai du texte et des image quand ce sera fonctionelle

MessagePublié: Dim 25 Déc 2005, 11:32 am
par automat
maudite bonne idée ça!!! le camshaft sensor va tu fitté à la palce du distributeur?

MessagePublié: Dim 25 Déc 2005, 1:47 pm
par mad max
non je vais enlevé le dist. et metre un bouchon,
je vais instalé un crank sensor
le tout sera controlé par un megasquirt...
comme il n'y aura pas de cam sensor ca va marché en "wasted spark"; le 1-4 et le 2-3 en paire qui allume ensemble
c'est pour allé dans un samurai, y pas la place pour le dist.
je pourait aussi utilisé le ms en "spark only" , gardé la base du dist. et l'ecm de suzuki pour l'injection
mais comme celui-la sera itb je n'aurai plus de mass air flow non plus...

MessagePublié: Dim 25 Déc 2005, 1:53 pm
par SUZUKI_SPORT
hey mad max ta lair daimer ....beeaaauuuucccoouuppp de megascirt...ent kdekoi du genre lol...a t ufait un post la dessus sur le forum ca minteresse...???? stand alone surement ??

MessagePublié: Dim 25 Déc 2005, 1:58 pm
par mad max
http://www.qcswiftclub.com/forum/viewtopic.php?t=1389
oui j'aime bien ca, j'en roule un a tous les jour pour allé travaillé sur mon 8v

MessagePublié: Lun 26 Déc 2005, 11:20 pm
par SUZUKI_SPORT
merci jva lire ca religieusement

MessagePublié: Jeu 19 Jan 2006, 10:07 pm
par mad max
oui mais ma solution est pas mal plus cool...

MessagePublié: Sam 21 Jan 2006, 12:50 pm
par automat
ça avance tu c'te pateta là?

MessagePublié: Sam 21 Jan 2006, 10:19 pm
par mad max
turbohull a écrit:ça avance tu c'te pateta là?

je suis pas pressé, le moteur est en piece pour un rebuilt...
ca va marché pour l'été prochain ,les circuit sont dessiné
il me manque un support pour la triger weel...

MessagePublié: Sam 21 Jan 2006, 11:01 pm
par bostssgt
ca tu faire tenir tes cop apres le couvert de valve en soudant/machinant des trous pour visser??ca serais nice

MessagePublié: Lun 23 Jan 2006, 5:41 pm
par mad max
ca ne sera pas un machinage bien compliqué, il sagit d'une plaque en alu qui va tenir par les bolts du couver de valve avec des bolts plus longue et des espasseur.
les coils seront vissés dessus avec les fils en dessous

MessagePublié: Lun 23 Jan 2006, 6:32 pm
par automat
ah les beaux projets!!! J'ai VRAIMENT besoin d'un garage moi!! J'ai pas de place pour rien faire en ce moment...

MessagePublié: Mer 01 Mars 2006, 6:27 pm
par dyevest
ca du sens en maudit ton idée!

J'ai une question en rapport a ca justement. Ca se fiterait tu sur un 1.6, 16 sohc?

et le megasquirt est il obligatoirement necessaire?

(jvais retourner lire un peu sur le thread.. :roll: )

MessagePublié: Mer 01 Mars 2006, 9:18 pm
par mad max
dyevest a écrit:ca du sens en maudit ton idée!

J'ai une question en rapport a ca justement. Ca se fiterait tu sur un 1.6, 16 sohc?

et le megasquirt est il obligatoirement necessaire?

(jvais retourner lire un peu sur le thread.. :roll: )

ca fitterais sur nimporte quoi du moment que tu trouve des coils qui vont bien avec l'espace que tu as
le megasquirt est nécésaire, car tu a de besoin de 2ou4 signal d'allumage bien syncronisé...
il y a cepandant le vitara 4cyl 1.6 1999 et+ qui a un systeme multicoil de compagnie tu peut acheté un vitara et tout swapé l'électronique...
je ne sais pas si ca va etre plus facile mais je suis sur que ca va etre plus cher...

MessagePublié: Mer 01 Mars 2006, 11:52 pm
par antoine1841
mad max ...

tu est cinglé !!!