question pour nouvel ahceteur
Dim 06 Mai 2007, 7:46 pm
Bonjour a tous !
je suis un tout nouveau menbre sur le forum je suis étudiant et j'aurais un deal sur un swift, ce serait aussi ma première voiture. la voiture est une swift 1998, 2 porte, hatchback. La voiture a 117 000km, la timing belt a été fait. Le vendeur est un colègue de travail a ma mère et il parait que c'est une personne qui entretient bien ces véhicule. Je voulais savoir si il y a des point plus "problématique" a regardé sur le véhicule et si vous pouvez me dire quel question pourait ètre plus pertinante a poser. je suis pas un expert en auto et j'ai bien hate d'aller voir l'auto et peut-ètre meme l'acheter, je ne veut pas précipiter la vente et me faire avoir mais je ne voudrait pas non plus manquer l'achat ...
Merci d'avance toute réponse seront aprécié
je suis un tout nouveau menbre sur le forum je suis étudiant et j'aurais un deal sur un swift, ce serait aussi ma première voiture. la voiture est une swift 1998, 2 porte, hatchback. La voiture a 117 000km, la timing belt a été fait. Le vendeur est un colègue de travail a ma mère et il parait que c'est une personne qui entretient bien ces véhicule. Je voulais savoir si il y a des point plus "problématique" a regardé sur le véhicule et si vous pouvez me dire quel question pourait ètre plus pertinante a poser. je suis pas un expert en auto et j'ai bien hate d'aller voir l'auto et peut-ètre meme l'acheter, je ne veut pas précipiter la vente et me faire avoir mais je ne voudrait pas non plus manquer l'achat ...
Merci d'avance toute réponse seront aprécié
Dim 06 Mai 2007, 9:46 pm
Salut a toi une chose qui est tres important c'est le frame c'est leur faiblesse au swift. A part ca, regarde tout ce qui est normal de regarder a savoir s'y il y a de l'eau qui entre, la rouille etc.
Dim 06 Mai 2007, 11:43 pm
au pire paye 50$ pour le faire verifier dans un garage au pire tu perd 50$ .. ca peut etre 25$ aussi ! au pire demande au gars de cogner ou est le frame car des fois ils on l'air beau et ne le sont pas !
Lun 07 Mai 2007, 8:58 am
si tu ne veux pas mettre ben de largent et du temps regarde le plancher et les rockeurs.. quand tu ouvre la porte coter chauffeur regarded juste en haut de la penture et sil est rouiller regarde sil nest pas percé si oui leau entre par la... le frame qui est primordiale a regarder sur ces char la ''surtout les 95et+ car il pourrisse plus vite'' c'est ou la direction passe...sil ne semble pas beau ça aussi sa va etre un job a refaire... Tout dépands du prix, du temps que tu veux mettre,... de létat du moteur...
Mar 08 Mai 2007, 5:24 pm
J'suis allé la voir finalement
Le body est très beau, aucune rouille, une mini poque et une grafigne. pour ce qui est du frame j'ai pas vu grand chose ... mais i va quand meme passer l'inspection . je l'ai eseillé et ouf! ca fais bizare de conduire avec une clutch qui est encore en bon état haha!
et hum petite question comme ca ... j'ai regardé un peu sur internet pour instaler un tachimètre (RPM) car il n'en a pas sur l'auto. Je ne suis pas certain mais j'ai lu qu'il serait possible de changer le cluster pour un autre qui a déja un tachimètre. Est-ce-que ce serait un meilleur choix que d'en instaler un aftermarket ?
Merci des réponse reçu et merci de celles a venir !
Le body est très beau, aucune rouille, une mini poque et une grafigne. pour ce qui est du frame j'ai pas vu grand chose ... mais i va quand meme passer l'inspection . je l'ai eseillé et ouf! ca fais bizare de conduire avec une clutch qui est encore en bon état haha!
et hum petite question comme ca ... j'ai regardé un peu sur internet pour instaler un tachimètre (RPM) car il n'en a pas sur l'auto. Je ne suis pas certain mais j'ai lu qu'il serait possible de changer le cluster pour un autre qui a déja un tachimètre. Est-ce-que ce serait un meilleur choix que d'en instaler un aftermarket ?
Merci des réponse reçu et merci de celles a venir !
Mar 08 Mai 2007, 5:32 pm
Bienvenue..
Quand on parle du frame c'est ou le frame rejoint la tab et le balljoint(Doop c'est pas soudé sur les swifts c'est vrai désolé..trop lache pour effacer) Il a habitude de déchirer vu sa mineté(et oui une nouvelle caractérisitique venant de mon cru)
Sur ce passe du bon temps ici
Quand on parle du frame c'est ou le frame rejoint la tab et le balljoint(Doop c'est pas soudé sur les swifts c'est vrai désolé..trop lache pour effacer) Il a habitude de déchirer vu sa mineté(et oui une nouvelle caractérisitique venant de mon cru)
Sur ce passe du bon temps ici
Mer 09 Mai 2007, 8:55 am
... humm.. es-tu sur que ton char c'est un 1998.. peut-etre que oui.. mais messemble qu'il vienne avec un rpm ceux la... en tout cas le mien oui... moi cest un firefly par exemple, mon pere a un géo 1996 et cest la meme affaire sauf que lui il n'a pas dee rpm... ça se fait.. mais je ne sias pas sil te manquerai le fils qui se ploqgue dans le rpm...
...
Mer 09 Mai 2007, 9:09 am
jai entendu dire que les metro lsi 98 vienne avec rpm... mais moi j'ai un swift 2001 et le cluster n'a pas de rpm, donc j'en est posé un aftermarket... si tu t'embarque dans une job de changement de cluster defait les fils en passant par en arriere du dash... ya vrm pas de jus en fils pour passé notre main en arriere du cluster...
Mer 09 Mai 2007, 9:12 am
j'suis pass certain que c un 98 mais j'suis 100% sure que yavais pas de rpm lol.
J'ai regarder sur TeamSwift pi j'ai trouvé ca http://www.teamswift.net/viewtopic.php?t=19245
j'ai le meme cluster et ca n'a pas l'air très compliquer a faire la mais je le metterais a une autre place par exemple ... .
J'aime bien ce le forum ici, on voit que on a de grand conaisseur et ce n'est pas comme sur montréal racing... lol
J'ai regarder sur TeamSwift pi j'ai trouvé ca http://www.teamswift.net/viewtopic.php?t=19245
j'ai le meme cluster et ca n'a pas l'air très compliquer a faire la mais je le metterais a une autre place par exemple ... .
J'aime bien ce le forum ici, on voit que on a de grand conaisseur et ce n'est pas comme sur montréal racing... lol
Mer 09 Mai 2007, 9:32 am
J'ai une 2000 et en effet on n'a pas de rpm donc si tu veux mon avis( dont je vais faire dans les prochains jours) achète toi un rpm a part et installe le ca va etre bcq moins compiquer et plus facile a moins que tu veux t'embarquer la dedans!! 
!
Ven 11 Mai 2007, 12:24 pm
C'est en plein sa j'ai fait! un petit tach venant de protuner
Ven 11 Mai 2007, 5:26 pm
YEAHHH!!!!
J'vien tout juste de l'avoir j'ai meme pas eu le temps de la lavé encore
j'suis assez content la ma première auto lo!l
La voila !
la scratch
le petit moulin
J'vien tout juste de l'avoir j'ai meme pas eu le temps de la lavé encore
j'suis assez content la ma première auto lo!l
La voila !
la scratch
le petit moulin
Ven 11 Mai 2007, 8:44 pm
Crime c mon char en plus prore pis en plus le miens est plus recent merde 
Sérieux belle achat en espérant que tout les reste est ok sinon super
Sérieux belle achat en espérant que tout les reste est ok sinon super
Dernière édition par Katarina le Lun 14 Mai 2007, 9:30 am, édité 1 fois au total.
Lun 14 Mai 2007, 9:26 am
super achat, félicitations
et bienvenue en passant
et bienvenue en passant