Club Suzuki Québec

Bonjour à tous!

A mon tour de me présenter.

Mils alias Guillaume, 28 ans et résidant en France.

Heureux posseseur d'une Swift essence dont voici quelques photos.




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Bienvenue a toi amuse toi bien sur le forum !!! toi aussi n'éhiste pas a poser des questions !!:P

Bienvenue mecton amuse toi bien

Salut

C'est bien des photos de la carrosserie, mais je crois qu'on l'a tous déjà vue...

Serais-ce possible de nous mettre des cliché du bloc moteur, le système de freins, suspension, l'intérieur (instruments), etc.

Personnellement, c'est plutot ces choses là-que je suis curieux de voir!

Merci et bienvenue!

6mon a écrit:Serais-ce possible de nous mettre des cliché du bloc moteur, le système de freins, suspension, l'intérieur (instruments), etc.

Je seconde!

très belle bagnole! j'ai hâte de voir sous le capot

Bienvenue sur nos forums!

@plus.

Vous avez pas tord !

Bienvenue !

bienvenue et amuse toi bien! moi aussi j'ai bien hate de voir les photos!

Coucou toi

Merci pour votre accueil!


Voilà pour le modème essence:


Et le diesel:


Dans les 2 cas, le remplacement du filtre habitacle n'est prévu qu'à 45000km, ce qui me semble beacoup, perso je le ferais plutôt à 30000km en même temps que le grand entretien.

Sinon voilà quelques photos du moteur diesel (essence à venir quand il y en aura une au garage)
Vue du moteur:

Emplacements des bougies de préchauffages, pas plus simple, devant nous!!!

Le bouchon d'huile et le filtre qui se trouve dans la clche en plastique. (pour ouvrir, normalement douille de 27 avec une rallonge et une genouillère sur le rac)

C'est derrière que se trouve la chaine de distribution. (conçue pour tenir 250000km)


Une petite photo du moteur essence en attendant mieux! On voit que ici le filtre à huile est normal c'est à dire accessible par le dessous de la voiture. Et que pour changer les bougies c'est assez chiant comme truc car faut virer tout le bac du filtre à air.



Les différents points de levage possible sur la voiture:

Zoom sur le diesel!

Photos de l'intérieur!













Place à l'intérieur:

L'instrumentation avec compte-tours façon moto et gradué jusqu'à 8000 :W




La commande de boîte de vitesse avec le fameux boitier juste derrière et dans lequelle se trouve une clé... au cas où il n'y aurait plus de pile



La console centrale avec juste le nécessaire:



Un peu plus haut, on retrouve:



Les ouÏes latérales sont rondes. Les tweeters sont au niveau du rétro



L'intérieur semi-cuir ! Nan, je déconne



La banquette arrière où le confort 2 personne de 1m80 et + auront du mal à prendre place ou alors faudra bien se serrer:



Le moteur avec la boîte du filtre à air au dessus:



Le coffre, un peu petit, avec la roue de secours juste en dessous:



Une jante à la quelle il faudra ajouter 1 écrou anti-vol:

argh!!!! ça suffit la torture!!!

pas mal!

Désolé de vous contrariez mais c'est à la demande de membres que je poste les détails!

Qu'est ce qui empèche cette Swift d'arrivée chez vous, mis à part le fait qu'elle est été pensée et fabriquée pour l'europe?
Des cahiers des charges différents?

Si vous souhaitez des photos précises, faites le moi savoir!

Je prend mon appareil photo et hop, ensuite je poste sur le forum!