désolé c'est pas un swift!

J'en veut un !!!!

[GTTben]

merci mad

tres cool j ai hate de voir ca

nice job mec !!!
ca cé pas travailler en cochon!!!

c pas un swift mais j'aime presque plus sa de meme!!!

good jod a vous les gars!!!

en esperant que le mien va finir de meme !!!

hey max!!

on veut un update!!c sur que sa doit etre bo un ptit 1.6 turbo en action!!!

c sur que le projet as avancé depuis.....

lache pas!!

[mad max]

y démarre mais j'ai pas encor roulé avec
je fait faire la ligne d'exaust lundi et je vais pouvoir commencé a le tuné ensuite...

la suspension est tu ben dure su le tien mon père en avait un avant un long pis ont avait l'impression qui en avait pas de suspension

[mad max]

étais t'il levé...
quand on passe les essieux sous les lamme il faut relocalisé les point d'ancrage des amortisseurs, sans quoi ta un pouce de coursse et les amortisseur tape toujours dans le fond.C'est une erreure que j'ai souvent vue
dans mon cas j'ai instalé des lammes rancho, des amortisseur arriere de toyota a l'avant et des amortisseur rancho a l'arriere .
Ma suspention est ferme mais avec beaucoup de débatement elle reste relativement confortable.
Mon camion n'est pas prévu pour etre confortable, dans le rébuilt on a enlevé les silenblock entre le chassi et la carosserie et on a tout soudé ensemble ca rend le camion plus rigide et plus bruyant a l'intérieur si j'ai trop de probleme avec les suport de moteurs c'est pas impossible que l'ensemble moteur transmition finissents bouloné direct. tout le bruit de la méquanique résonera a l'intérieur... si ta un trouble de transmition il est plus dificile a ignoré...
plus tu grossis les pneus, plus tu augmente le poid de la masse non-suspendu;c'est le ratio masse suspendu/masse non-suspendu qui fait la différance entre un véhicule qui bouge pas avec les roue qui saute (gros cadilac) vs des roue qui bouge pas avec le véhicule qui saute (samurai a grosse roue surnomé tape-cul)
j'ai instalé des bancs de swift gt pour rendre les journée de trail plus suportable, les banc originaux sont vraiment nul

ouin son nul les siege d'origne

tu les fait tenir comment les banc??avec les slide de gt ou celle du samurai??jen ai une paire qui traine pi y me reste juste a les poser!!
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......................c vrai que les siege stock pue!!

ont a l'impression d'etre assis sur une roche

[mad max]

t'enleve le mecanisme en dessous du siege de gt.
t'enleve le mécanisme sous le siege de samurai
bolt le mécanisme de samurai sur le planché
place le siege de gt pile a la bonne place et soude le sur le mécanisme de samurai. voila!

ok thanks

javais déja vu sa sul net mais le me demandais si yavait dautre methode..

merci max!!!!

je vais poser sa quand y va faire beau!!!

[mad max]

ca marche!!!
c completement débile, je peut pas croire que j'ai mis ca la dedant!!!
j'ai juste fait 1ou2 km proche pour voir , dabor sans boost pour etre sur que tout va bien, je l'ai ajusté trop riche et pas trop d'avance pour etre sécuritaire et j'ai ensuite acrocché le wastegate... c completement malade
ca donne 3 psi pi j'ai jamais conduit un sam qui ce tire comme ca je vais le tunné comme faut et ensuite monté a 5psi ca va etre bien en masse!!! je tripe