Club Suzuki Québec

Voici quelques photos de ma caisse, c'est un moteur 1000 essence (3 cyl.) (qui boit lol) qui à bientôt 119 000 km en boite automatique, et plus de 20 ans dans les dents lol Je l'ai récupérée en mode épave oO et je l'ai retapée petit à petit, changé le parce choc avant parce qu'il était HS, installé un silencieux universel, un kn, redonné du peps au moteur parce qu"il était gommé (l'ancien proprio négligeait les entretiens aussi ) Enfin, j'ai mis une radio ( parce qu'elle n'en possédait pas...) et une petite installation audio pour dire d'avoir une petite basse ^^ Bref cette caisse à un moteur qui est très très solide, J'ai déjà été pas loin de Paris avec et en Allemagne et elle n'a jamais ronchonné une fois.









Si vous voulez plus d'informations, suffit de me demander lol ^^

est ce que tout les swift dans ton pays on les coin de phare avant blanc? (transparent) ici ils sont tous orangés

Oui en Belgique elles ont toutes les coins des phares blanc, moi j'aimerais le modèle blanc et orange (usa) mais dur dur d'en trouver en U.E

Quelques une des modification

Je suis prêt à parrier qui en a ici qui vont vouloir échanger des corners américains vs des belges...

Belle machine et bienvenue en passant!

mdrrr surement pour les 'corners us' merci pour l'appréciation, malgré que c'est qu'un 3 cylindres mille essence :/ et non la GTI

Y a du fun à avoir avec ça quand même...ça a un beau petit son quand même ces moteurs là et y a rien d'aussi économique non plus.

Oui c'est sur il parait que par chez vous il y possibilité d'avoir la 1000 cm3 en turbo ?

Ouep, mais la production c'est arrêté en 1990 pour les 1000cm turbo, donc ils commencent à être plus rare.

Suzimaniac a écrit:Ouep, mais la production c'est arrêté en 1990 pour les 1000cm turbo, donc ils commencent à être plus rare.

T'es sur? J'ai eu un 1991 avec un 3cyl turbo...Je pense que c'est au facelift de 92 qu'ils ont arrêté parce que les Gm sont devenus des Géo et c'était seulement les Pontiac et Chevrolet qui avaient les 3cyl turbo.

SuzuKID a écrit:

Suzimaniac a écrit:Ouep, mais la production c'est arrêté en 1990 pour les 1000cm turbo, donc ils commencent à être plus rare.

T'es sur? J'ai eu un 1991 avec un 3cyl turbo...Je pense que c'est au facelift de 92 qu'ils ont arrêté parce que les Gm sont devenus des Géo et c'était seulement les Pontiac et Chevrolet qui avaient les 3cyl turbo.

Tu as raison!

Parce que en Belgique pas moyen d'en avoir pffff =( J'aimerais tant ^^

nul besoin d'avoir le moteur turbo pour mettre un turbo sur un 1000. il n'y a pas assez de différences entre les 2 moteurs pour justifier de s'importer un moteur de plus de 20 ans de l'autre côté de l'atlantique. à la limite, la culasse et l'admission ça se met bien dans une boite pour quelqu'un qui veut pas modifier ce qu'il a déjà