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Comme promis... voici les photos de HybridSwift
Publié: Mar 31 Jan 2006, 4:50 pm
par HybridSwift
Le patient...
Le coeur sain à transférer...
Swap suspension avant...
Swap suspension arrière...
Moteur d'origine @ 280000km!...
Un peu de son...
http://i48.photobucket.com/albums/f247/ ... 003013.jpg[/IMG]
Tout ce que vous voyez je l'ai fait tout seul, ie, bcp d'heures de travail... Et tout ce qui reste à faire encore!...
Publié: Mar 31 Jan 2006, 7:28 pm
par Jimix
yé clean au boute j'aime bien les disques au 4 roues c solide !
continue comme ca !
Publié: Mar 31 Jan 2006, 7:44 pm
par bostssgt
ton huile a frein est sale en viak
joke
ca break tu bien les disques brake GTavec le master est booster de 98?
Publié: Mar 31 Jan 2006, 8:06 pm
par HybridSwift
Pour freiner ça freine, mais lorsque les disques sont mouillés on dirait qu'il ne freine pas aux quatre roues, je dois avoir un ou des calipers saisis. Ceux là sont les originaux, je devrais le changer cet été pour en avoir le coeur net.
Publié: Mar 31 Jan 2006, 10:54 pm
par Suzimaniac
wow, magnifique. Super belle ta voiture mekton. LE setup de disc brake sur un 95 et plus sa fait tueur,sa lui donne un air agressif. Continue comme sa mec.
Publié: Mar 31 Jan 2006, 11:15 pm
par HybridSwift
Suzimaniac a écrit:wow, magnifique. Super belle ta voiture mekton. LE setup de disc brake sur un 95 et plus sa fait tueur,sa lui donne un air agressif. Continue comme sa mec.
Merci, pour l'instant c'est du tap à l'oeil, j'ai coupé mes coils d'un tour et c'est un peu ruff dans les vallons. Ça va être vraiment agressif avec des Konig ou autres et des camber kit.
Publié: Mer 01 Fév 2006, 2:35 am
par mecanix
lache pas, beau projet!
Publié: Mer 01 Fév 2006, 7:18 pm
par Glass Shadow
Pour tes frein c'est p-e des pads cheap !!
Tu esseyera mouiller apres 3-4 fois si il brake mieux moi too le premier coup il freine mal !!
Publié: Jeu 02 Fév 2006, 1:35 am
par HybridSwift
Glass Shadow a écrit:Pour tes frein c'est p-e des pads cheap !!
Tu esseyera mouiller apres 3-4 fois si il brake mieux moi too le premier coup il freine mal !!
C'est exactement ce qui m'arrive seulement les journées de très grosse pluie. Je vais changer mes calipers après mon swap.
Publié: Jeu 02 Fév 2006, 7:24 pm
par Glass Shadow
Moi j'opterais plus pour des pads metalique plutot !!!!
Publié: Jeu 02 Fév 2006, 11:29 pm
par swiftgirl
Bon je suis en retard mais Wow! j'aime vraiment ton char! J'aimerai bien que le mien ressemble à ça!
''Comment t'on couté tes mags?''
Publié: Ven 03 Fév 2006, 12:56 am
par HybridSwift
Glass Shadow a écrit:Moi j'opterais plus pour des pads metalique plutot !!!!
Ça va être à essayer bien sûr.
Publié: Lun 06 Fév 2006, 3:43 am
par Nivek
Jvois pas bien la.. mais c'Est du 15 pouce t'Es mags ?
J'aime bien Entk !
nivek
Publié: Lun 06 Fév 2006, 10:25 am
par 6mon
On voit clairement que les pneus sont du 14".
Mais tu as raison, c'est dur à voir pour les mags

Publié: Mar 07 Fév 2006, 4:23 pm
par Nivek
dsl.. c'est ca que jme disait.. mais je ne vois pas ce qui est ecrit sur les tires.. mon ecrant est terriblement noir
merci de L'info 6mon
nivek