Club Suzuki Québec

tout un intercooler! myyy goood!

Ça paraît tu beaucoup sur la performance un intercooler du genre?

tu peux booster plus sans détoner donc la reponse est: oui

ten que tu perd pas trop de flow avk, ca va ben

Je vais avoir besoin de vous meke je mette mon intercooler stock dans le bumper avant, je veux rien péter:p

Euhhh si tu run 6psi... sa sert tellement a rien, tu va perdre du HP, ton air passera pas asser vite dedans pcq il va etre trop gros, si tu run genre 25-30 psi tu peux en mettre un aussi géant.... J'ai déja vu un intercooler aussi gros qu'un radiateur de mustang... en fait s'était sur un stang 05 de drift.... twin trubo a 28 psi

Lui j'imagine quil a pas 500hp a 30 psi
Donc inutile à part pour le :Look at me, can someone steel my setup???

Mais yé drole... j'irais pas dire beau.... sa serais hot si yaurais pas la ;peinture dégeux...

Non moi je veux prendre l'intercooler stock mal placé pour le mettre dans le bumper avant ou il aura de l'air et frais et noin pas pas d'air et au dessus du moteur

Spa un air chaud du moteur qui a,stun air ki vien du hood..kan tu roule ton moteur chauffe pas et la fan de radiateur ne part pourtant pas. Mystere?? Pcq en roulant l'air qui est chaud quand t'es position deboute immobile se refroidit TRESS rapidement qui fait que c'est de l'air kenmeme frais qui rentre ds ton intercooler stock

son intercooler à lui est top mount, au dessus de la transmission. quand tu est arrêté l'intercooler absorbe toute la chaleur en dessous du hood. L'ai frais entre par une trappe entre le hood et la grille avant (MK1) et dans une espèce de boîte merdique. ya pas grand air flow là dedans je pense.

Moi un petit intercooler de même je le mettrais side mount. mais ya pas de trous dans le bumper pour les côtés.

ahh y'es top mount

Ouais side mounted ça serait pas laid non plus...moins pire que l'intercooler stock petit qu'on voirait en plein millieu de la grille du bumper avant lol! Si je ralonge les tuyaux en caoutchouc pour changer l'intercooler de place ça va déranger pour le flow c'est ça? Si oui bien comment je remedis à ça?

pour remedier a ca
grossis le turbo
piston forges
du petrole


au pire tu te gosse une boite isolée plus grosse que celle dorigine avec une trappe sur le hood pour evacuer lair
tu grossis le trou dentrer en avant

-PhotoCHOPPER- a écrit:Non moi je veux prendre l'intercooler stock mal placé pour le mettre dans le bumper avant ou il aura de l'air et frais et noin pas pas d'air et au dessus du moteur

Les Forsa et les Firefly Turbo n'on pas une trappe d'air pour remédier a ca??

Non du tout, juste une fente dans la grille avant

Feke moi si je change mon intercooler vu qu'il va avoir plus long de tuyaux ça va me prendre un plus gros turbo, des pistons forgés pis du pétrole?!? Je vois pas pourqiuoi tout ça...je veux pas avoir plus de puissance, je veux juste changer l'intercooler de place pour un meilleur refroidissemnt pis si ça donne un peu plus de puissance vu que mieux refroidis ça sera juste tant mieux mais apart que l'intercooler je veux rien changer là.