info !! frotement ! ??
Lun 17 Avr 2006, 1:19 am
salut jvien davoir mes mag avec pneu 195/60 r13 !! je cé que cest aser large 
mes jvoulai savoir ! si je rabaiser avec les coils de serious gt cé des apex jpense !! ca va tu frotté ??
mes jvoulai savoir ! si je rabaiser avec les coils de serious gt cé des apex jpense !! ca va tu frotté ??
Lun 17 Avr 2006, 7:37 am
c est quoi le off set de t est mag ,car dans le 15 si ta 40 off set avec 195 45 15 t est ok mais si ta 38 la ta un probleme.
Lun 17 Avr 2006, 11:51 am
jcomprend pas dsl !! peut tu m'expliquer ??
Jeu 20 Avr 2006, 11:59 am
Bien normalement, plus le off-set est grand, plus c'est apte à frotter!! Donc logiquement ( je ne connais pas très bien ça au point d'expliquer c'est quoi un off-set) si l'off-set d'un mag 15 pouce est 40 et que ça ne frotte pas... un off-set de 38 ne va pas frotter non-plus!
Exemple... un accent on peut jouer entre 38 et 45. Moi j'achete des 17 pouces X 7 avec 45 d'off-set ( Vraiment pas recommander ) Ça va être vraiment BIG... mais avec du 195, les ailes d'un swift doivent être pas mal de la même grosseur que cele d'un accent sinon à peine plus petite. Moi je dis que tu va être correct si ta hauteur de pneu total est la même que ton pneu OEM, et 195 c'est large mais pas asser pour frotter, entouka je ne penserais pas, il y a toujours le facteur suspension droper qui vien jouer. Au pire tu trime l'aile un peu
Exemple... un accent on peut jouer entre 38 et 45. Moi j'achete des 17 pouces X 7 avec 45 d'off-set ( Vraiment pas recommander ) Ça va être vraiment BIG... mais avec du 195, les ailes d'un swift doivent être pas mal de la même grosseur que cele d'un accent sinon à peine plus petite. Moi je dis que tu va être correct si ta hauteur de pneu total est la même que ton pneu OEM, et 195 c'est large mais pas asser pour frotter, entouka je ne penserais pas, il y a toujours le facteur suspension droper qui vien jouer. Au pire tu trime l'aile un peu
Jeu 20 Avr 2006, 12:42 pm
plus le offset est grand plus ca va frotter si un offset de -42 frotte pas bien
-38 cest plus grand donc il y a des chance que ca froote
moi jai du 195 50 15 droppé avec -38 de ofset (mag 6,5 de large)
pis ca frotte
plus que le coueur de la roue est déporté vers lextérieur de la jante (la semelle du pneu rentre dans laile)plus l'ofset vas etre negatif
plus le coeur de la roue est vers litérieur de la jante(la semelle du pneu sort de laile)
plus lofset va etre positif
-38 cest plus grand donc il y a des chance que ca froote
moi jai du 195 50 15 droppé avec -38 de ofset (mag 6,5 de large)
pis ca frotte
plus que le coueur de la roue est déporté vers lextérieur de la jante (la semelle du pneu rentre dans laile)plus l'ofset vas etre negatif
plus le coeur de la roue est vers litérieur de la jante(la semelle du pneu sort de laile)
plus lofset va etre positif
Jeu 20 Avr 2006, 1:21 pm
dans le pire des cas, tu pourrais replier tes ailes avec la machine pour ça, des fois tu gagne ce qui te fais frotter
c'est quel marque tes mags, on pourrait trouver l'offset sur le net ?
c'est quel marque tes mags, on pourrait trouver l'offset sur le net ?
Jeu 20 Avr 2006, 1:56 pm
http://www.qcswiftclub.com/forum/viewtopic.php?t=499
Ça vaut toujours la peine de les faire rouler, juste au cas où tu embarquerais 3 grosses sur le pouce!
Ça vaut toujours la peine de les faire rouler, juste au cas où tu embarquerais 3 grosses sur le pouce!
Jeu 20 Avr 2006, 2:29 pm
en plein ça la bidule, mais quand meme, on choisit qui on embarque
Jeu 20 Avr 2006, 11:54 pm
oké !! ouin jpense pas enbarker 3 grosses :P
mes je vai comencer par metre mes mag !! e je vai voir moi je cé pas vraiment comment mesuré le off set ! mes entk vivre au jour le jour et laiser vivre 
!! ouin jpense pas enbarker 3 grosses :P
mes je vai comencer par metre mes mag !! e je vai voir
moi je cé pas vraiment comment mesuré le off set ! mes entk vivre au jour le jour et laiser vivre
Jeu 20 Avr 2006, 11:57 pm
TWINCAM666 a écrit:oké
mes je vai comencer par metre mes mag !! e je vai voir
Ça ne se mesure pas vraiment, tu le sais en achetant les roues ou en regardant dessus, c'est parfois indiqué dans la roue (les miennes le sont, en tout cas).
Ven 21 Avr 2006, 5:21 pm
ça se mesure, mais disons que c'est un peu compliqué... L'offset, c'est la distance entre la flange de la roue ( le flasque) et le centre de la roue. ça veut dire qu'il faut que tu mesures avec une ligne imaginaire...
J'ai des images mais sur papier, et je suis trop parresseux pour les scanner
J'ai des images mais sur papier, et je suis trop parresseux pour les scanner
Ven 21 Avr 2006, 11:41 pm
ok merci pareil les boyzz !! jvai voir ca au fur et a mesure
merci pareil les boyzz !! jvai voir ca au fur et a mesure