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Mar 20 Juin 2006, 11:23 am
Mar 20 Juin 2006, 5:05 pm
Salutt, Toute les suzuki ont le meme défaut...La tole est VRAIMENT pas épaisse, alors ^pour ma part j'te conseille de regarder la valise,les tete de shocks,ligne a brake et la direction..le coté sécuritaire est primordial
Ensuite check si ton engine prend l'huile un peu, si y boucanne et demande la facture de toute les réparations sa px etre utile
Mar 20 Juin 2006, 7:10 pm
Regarde aussi les coin du bas du windshield pour la rouille.. quand tu ouvre la porte.. ca fais casser le windshield !!!
Et le frame.. moteur tranny !! etc..
Mer 21 Juin 2006, 11:05 am
Je l'ai vue moi aussi dans le journal de Montréal, j'ai failli la mettre dans la section vente non membre mais j'oubliais tout le temps
Tu l'as pas mal négossié, elle était 1000$
Mer 21 Juin 2006, 12:59 pm
Oui ta raison bob, SURTOUT la trany..car dieu seul sais comment les Trany Suzuki ont des synchro robuste et durable. Serious GT(Martin) en a la preuve meme avec ses 14 trany en morceaux
Mer 21 Juin 2006, 5:57 pm
Serious GT c'est pu des syncros que ça lui prends maintenant.

faudrait il se fasse faire des gears sur mesure!!
Mer 21 Juin 2006, 6:20 pm
turbofly a écrit:Serious GT c'est pu des syncros que ça lui prends maintenant.

faudrait il se fasse faire des gears sur mesure!!
quoi son ok les syncros non
Mer 21 Juin 2006, 6:24 pm
solution pour toi martin, l'avais tu déjà vu?
http://www.teamswift.net/viewtopic.php?t=15024
Mer 21 Juin 2006, 6:27 pm
bein oui ji pence .
Mer 21 Juin 2006, 6:40 pm
Ta d'jolie Synchro mon martin

haha
J'commence a stripper ma 2e moi..Pas qq1 ki aurait des deals pour me rebattir tout ca??
Mer 21 Juin 2006, 9:30 pm
des straight cut de même ça va être bruyant pour un char de rue. quand est-ce tu va mettre des 500cc?
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