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Pour ceux qui ont deja fait ca.

Sam 28 Fév 2009, 5:33 pm

J'ai FINALEMENT mis la main sur un set de freins a disques arriere de GT pour mon cabrio (ye deja GT a l'avant) et tant qu'a refaire les drums a l'arriere, aussi bien mettre ca a disque, surtout que j'ai paye $40.00 pour le set avec les wires de brake a bras :twisted: .

MAIS j'imagines que je peut garder mon cylindre d'origine car de la facon dont je voit ca, les cylindres arr de disques ne contiennent pas beaucoup plus qu'un cylindre pour drums.

Et les tabs arrieres doivent avoir la meme longueur? car j'ai pas eu les tabs avec le kit de freins.(je crois que oui mais au cas ou)...

Merci,

Dom.

Re: Pour ceux qui ont deja fait ca.

Sam 28 Fév 2009, 5:56 pm

oui tu gardes les meme tabs arriere, sa prend le knuckle arriere au complet

Re: Pour ceux qui ont deja fait ca.

Sam 28 Fév 2009, 5:58 pm

C D C a écrit:oui tu gardes les meme tabs arriere, sa prend le knuckle arriere au complet


C'est ce que je me doutais, mais j'ai demande juste au cas, et j'imagines que je n'ai qu'a bolter ca a la place des hubs a drum.

M'a commencer ca a "souere"..

Maci!,

Dom.

Re: Pour ceux qui ont deja fait ca.

Sam 28 Fév 2009, 9:00 pm

prend des photos du avant et apres ;)

Re: Pour ceux qui ont deja fait ca.

Sam 28 Fév 2009, 11:01 pm

C D C a écrit:prend des photos du avant et apres ;)


Shit, j'ai pas pense, mais je ne suis qu'a faire le cote gauche, pour le droit m'a en prendre, ca c'est comme ma McCroquette jaune, j'ai pas pris de photos quand j'ai eu cette epave, et ni pendant la restauration, car elle n'a l'air de rien comme ca, mais batard que c'etait fini comme voiture.

La avant de continuer ca, m'a me commander des bushings qui tiennent la knuckle a la tab, et celui du petit linkage aussi, car c'est carrement pas sortable sans chauffer tout ca, et par le fait-meme scraper les bushings de rubber, c'est JAMME JAMME JAMME!!!, ca a 18 ans ce char la et ca a probablement jamais ete defait, faque...

Pour le reste ca va, va juste faloir que je "debosse" un pau la tab gauche, car cette voiture a pris le champ avec les derniers proprio, et la tab est pas tordue ni faussee, mais disons que c'est evase ou ca ne devrais pas l'etre :).

Faque c'est ca, ca va super bien comme job a part les pieces jammees, un petit jeu de mecano comme toujours, quand on a tout l'outillage adequat ca va bien...

Dom.

Re: Pour ceux qui ont deja fait ca.

Dim 01 Mars 2009, 12:38 am

bushing non disponible, mais fais une recherche, ya un # de pièce honda pour le bushing du bas.

Re: Pour ceux qui ont deja fait ca.

Dim 01 Mars 2009, 2:17 am

turbofly a écrit:bushing non disponible, mais fais une recherche, ya un # de pièce honda pour le bushing du bas.


Parfait, c'est bon a savoir.

Merci bien,

Dom.

Re: Pour ceux qui ont deja fait ca.

Mar 24 Mars 2009, 12:47 pm

...
Dernière édition par WhitenFox le Ven 28 Mai 2010, 7:37 am, édité 1 fois au total.

Re: Pour ceux qui ont deja fait ca.

Mar 24 Mars 2009, 2:57 pm

ça m'a pris 10 secondes à trouver en faisant une recherche sur le forum avec les mots bushing et honda :lacheur:

viewtopic.php?f=16&t=6449&p=60760&hilit=bushing+honda#p60760



faites des recherches svp, le bouton recherche est votre ami :wink:

Re: Pour ceux qui ont deja fait ca.

Mer 25 Mars 2009, 11:18 am

...
Dernière édition par WhitenFox le Ven 28 Mai 2010, 7:37 am, édité 1 fois au total.

Re: Pour ceux qui ont deja fait ca.

Mer 25 Mars 2009, 11:59 am

il est p-ê discontinué :lol: parce que ça marchait avant. désolé que tu sois pas capable de te le procurer...
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