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Évaluation de la facture

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nodiaque

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Évaluation de la facture

MessageLun 18 Fév 2008, 1:20 am

Salut! J'ai faite réparé mon char récemment, pus de brake! J'ai faite faire une couple de chose en même temps (changement d'huile, arrangement brake a bras (étant pus fonctionnel pentoute, drum oversizer), changement de break arrière, bearing de roue arrière gauche, linkage de wiper (mes wipers débarque tout le temps)). Voici la facture, j'aimerais qu'on me dise de quoi ça l'air:

21 pieds ligne 3/16 (faite les 2 côté en arriere à partir d'en avant) = 21$
2 brass fitting (1.85$/ch) = 3.70$
2 brass fitting union (2.72$/ch) = 5.44$
4 brass fitting (.88$/ch) = 3.52$
1 Can Brake Fluid = 6.95$
1 Sabots = 45.45$
2 Drums (48.58$/ch) = 97.16$
- Graisser Cables
-Rectifier back plate
- Pudge Arrière
4l 19W39 Castrol GTX = 26$
1 oil filter = 7.35$
1 Bearing Int. = 14.81$
1 Bearing Ext. = 16.18$
1 linkage wiper = 148.21$
1 grille used = no charge (la grille des wipers, je l'avais pété)
4 push pins = 4$ (j'ai pété mes push pins de ma grille)
1 mirroir gauche used swift = 30$
- ajuster strap
- vérifier niveaux et pression pneux
- fixer flap avant droite et arrière gauche (garde bous, j'lai avais arracher)

Temps = 200$
Total: 628.77$ + taxes = 710.85$

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Metro666

Crazy Suzuki Guy

MessageLun 18 Fév 2008, 1:28 am

Ton linkage a wiper t'aurais pus le trouvé ici ou a scrappe pour moin chere.
Mais pour tout ce que tu as faite dessus ton chars ca de l'allure comme prix. :wink:
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nodiaque

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MessageLun 18 Fév 2008, 1:33 am

J'ai oublié de spécifié que c'est toute du neuf (sauf spécifié).

Pour le linkage, on l'a déjà eu en spécial parce que chez gm il est 300$. J'étais pas sur avec un used parce que fait souvent je change des pièces pour des pièces a scrap pis y me pete pas longtemps après (j'ai vraiment pas de chance avec cte char la)
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Metro666

Crazy Suzuki Guy

MessageLun 18 Fév 2008, 1:35 am

nodiaque a écrit:J'ai oublié de spécifié que c'est toute du neuf (sauf spécifié).

Pour le linkage, on l'a déjà eu en spécial parce que chez gm il est 300$. J'étais pas sur avec un used parce que fait souvent je change des pièces pour des pièces a scrap pis y me pete pas longtemps après (j'ai vraiment pas de chance avec cte char la)

Tes aller chez GM??? Voila l'erreur que tu as faite...cets sure chez GM tu va payé calissement plus chere pour des pieces de Swift ue si tu va directement chez Suzuki.
Bref cest pas grave,nos chars sont vieux on va toujour avoir des troubles avec.Mais au moin dit toi une chose....on ets pas pogner avec des paiement de fou a tout les mois ! :wink:
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MessageLun 18 Fév 2008, 1:37 am

non chu pas aller chez GM, c'est le prix la-bas mais mon oncle a trouver une autre place. Notez que j'ai pas faite les réparations, d'où le prix du "temps" en bas de la facture.
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Metro666

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MessageLun 18 Fév 2008, 1:38 am

nodiaque a écrit:non chu pas aller chez GM, c'est le prix la-bas mais mon oncle a trouver une autre place. Notez que j'ai pas faite les réparations, d'où le prix du "temps" en bas de la facture.

D'accords cets bien alors :)
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Frederick

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Facture

MessageMer 20 Fév 2008, 6:40 am

A part le coût du miroir, je trouve cela correct.
200 représente à peu près 5 heures de travail. Dans le coin un méchano indépendant demande $42 de l'heure.
Si on n'essaie pas, on ne le saura pas.
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Glass Shadow

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MessageMer 20 Fév 2008, 1:13 pm

Je trouve ca super !

Si tu pourrais mettre le nom du garage et tout ! Pour ceux de ton coin je crois que c'est un bon garage !

Le likage vaut 120 ou 110 chez suzuki .. donc il prend pas une trop grosse cote !! mais bon!

Ca a de l'allure !

La seule chose que j'aime pas c'est la 10w30 a ce temps ci de l'annee !! Il aurais du mettre de la 5w30..
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MessageMer 20 Fév 2008, 8:49 pm

j'ai toujours eu de la 10w30 l'hivers. Pour le garage, c'est mon oncle le superfly rouge a 2 moteur et 4 roues qui tourne.

Je vais lui demander si je peux mettre ses coordonnée sur le site (il a une entreprise de garage quand même). Par contre, comme c'est mon oncle, j'ai prix famille.
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Glass Shadow

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MessageMer 20 Fév 2008, 8:53 pm

Tout le monde mets de la 5w30 meme tout les grand magasin l'hiver !!

Et ca aide au demarage et au MOTEUR au demarage !

Quand je part mon GT (15w40) La pression d'huille monte a 60psi .. c'est bon hein !!

NON !! normalement a froid elle monte 80-85.. :)

Et apres 2 min elle es rendu a 80-85 a virer a 4000 rpm ! Alors .. venez pas me dire que c'est bon de l'huile epaise au froid :)
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MessageMer 20 Fév 2008, 9:22 pm

Je dis pas que c'set pas bon, j'ai eu ça l'année passé de la 5w30. Là c'est parce que moi je suis comme a laval et excepté pour 5 jours où mon char a meme pas rouler, il a faite en moyen -10 alors c'est pas super froid. Sauf la on est off-topic

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