Arrange toi pour que toutes tes lumieres allument,que tes clignotant clignotent

,que tes wipers marchent,que le brake à bras fonctionne,que toutes les ceintures de securité clippent bien,ça prend un catalytic,un silencieux qui a de l'allure(qu'on ne voit pas a travers),toutes les petites clip qui tiennent tes hoses a brakes après les shocks doivent être là,tout ce qui est suspension et brakes,pneus en bonne état et les 4 de la même sorte(arrive pas là avec un slick,un pneu d'hiver,un pneu d'été et l'autre un 4 saisons) ect...Bref tout ce qui a rapport à la sécurité routière.Lave la voiture avant pour qu'elle soit le plus présentable possible et non qu'elle ai l'air d'une poubelle,ça va moins les frustrés de voir une autre poubelle à inspecter.
Si jamais l'inspecteur trouve des bobo et qu'il y a des choses que tu dois changer sur ton auto,tu ne peux plus prendre la voiture pour t'en aller chez toi ou où que ce soit,elle doit être remorquée,l'auto apparait dans le dossier de la saaq comme si elle n'était pas plaqué et combien ça coute si la police te pince avec une voiture non-plaquée??
Moi quand je suis allé,j'avais des choses à changer sur mon swift mais ça ne me tentais pas de les changer,alors j'ai fait mon fin fino

et je me suis promener comme ça

,après une semaine tout aller bien

jusqu'à un beau dimanche après-midi ensoleillé,je venais d'aller reconduire ma femme chez elle,j'arrive a un stop,en meme temps il y a un poulette(femme policier) qui arrive au stop mais de la rue transversale,je ne voulais pas qu'elle me suspecte alors je décide de partir le 1er au stop,je regarde mon rétroviseur,elle me suis

.J'arrive à une lumière rouge,je la vois qu'elle taponne sur son clavier(je savais que j'étais cuit,je ne pouvais pas m'enfuir),je tourne à droite,elle me suit encore

,j'arrive à une autre lumière rouge,je vois qu'elle continue de chercher sur ordi,je repart à la lumière verte et tout de suite après elle mets les sirènes pour que je m'arrête

.La poulette me demande si je sais pourquoi ma voiture n'est pas plaquée?Je lui repond que oui je sais pourquoi!Elle me demande pourquoi alors?Je lui répond parce que j'ai été passer une inspection mécanique.Elle me demande où est mon papier que l'inspection m'a donné avec les pièces à changer,je lui donne et je lui dis que je les ai changer.Bien sur elle me dit que rien ne lui prouve que je les ai changer et qu'elle ne commencera pas à se pencher en dessous de la voiture pour regarder si ça été fait

Je lui demnade de me donner une chance,elle s'en retourne à ça voiture(en attendant j'appelle Martin pour lui parler de mon petit problème).Elle reviens et me dit:"je vais te donner une chance,je n'appelerai pas le towing,mais je ne te garantie pas que tu ne te fera pas arrêter en t'en allant,voici ton ticket".Je regarde le montant,600 criss de tomates que je dois payer
Je suis repartit direct chez Martin réparer tout ce que je devais changer,réparer mon planché(il avait un trou et le gaz d'exhaust pouvais m'axfixier selon l'inspecteur)changer support de moteur arrière,mettre 2 wipers

,mettres 4 nouveau pneus,changer bushings de sway bar,ect...on a fini vers 11 hres du soir,j'étais content de connaitre Martin parce que sans lui je ne sais pas ce que j'aurai fait
Alors ne niaiser pas avec le bearing,arrangez-vous pour que la voiture soit sécuritaire quand vous allez passer une inspection mécanique.
En passant,le gars n'a même pas ouvert mon hood pour voir le moteur
