Mer 13 Sep 2006, 9:00 pm
bostssgt a écrit:prescision a turbofly
si tu veux en parler par un autre tread
mais cest les hyundai excel qui avais des moteur mitsubishi
et non les mitsubishi qui avais des moteurs hyundai
yavais des 4g63 non turbo dans des sonata par exemple
toi ton 1.5 de colt cest un 4g15 messemble
mitsubishi made
Jeu 14 Sep 2006, 7:05 am
Jeu 14 Sep 2006, 12:02 pm
Jeu 14 Sep 2006, 12:49 pm
Jeu 14 Sep 2006, 12:51 pm
magister a écrit:le moteur des colt 93 es-tu le meme que celui du hatchback du 92 GT ?
jai jamais eu de problème avec mon 92 à part la transmission qui a laché apres de rude épreuves
ça roulait à l'huile pis ca tenait le coup. jme souviens plus si le compteur arretais à 200 ou 220, mais ça se rendait au bout sans problème
Jeu 14 Sep 2006, 1:13 pm
Jeu 14 Sep 2006, 1:23 pm
Jeu 14 Sep 2006, 3:06 pm
Jeu 14 Sep 2006, 3:20 pm
Jeu 14 Sep 2006, 3:21 pm
Jeu 14 Sep 2006, 5:36 pm
Xsteem a écrit:Pkoi tu parle pas des 3 modele..le 200,200GT,200GT Turbo OEM!!Et Coté économique et pas cher ca peux pas battre un 3poumons..et pourtant Ya plus de colt que d'Swift sur nos routes
Jeu 14 Sep 2006, 6:12 pm
Jeu 14 Sep 2006, 6:23 pm
Jeu 14 Sep 2006, 6:32 pm
Jeu 14 Sep 2006, 8:40 pm