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Jeu 07 Déc 2006, 8:06 pm
allo tout le monde, je suis nouveau ds le domaine du suzuki et j'ai trouvé une belle petite voiture,swift 94 avec 189 000 km, manuelle, 4 portes, 1,3L, bleu foncé, aileron, a/c.
J'aimerais savoir si il y a quelque chose à vérifier, car l'auto m'a l'air en parfait état il n'y a pas de rouille apparente, même sous le capot et dans la valise, je retourne la voir demain donc je vais regarder le dessous. Merci beaucoup de votre aide si vous m'en donner bien sûr.Quelle est le moteur?(G13B)? et si les bancs de swift gt (recaro) peuvent fitter dedans?
J'ai des mags 4x114.3 de 15"x6, est-ce que ça peut faire d'après vous.
Les pneus sont des 195-50
Jeu 07 Déc 2006, 8:35 pm
smooth20 a écrit:allo tout le monde, je suis nouveau ds le domaine du suzuki et j'ai trouvé une belle petite voiture,swift 94 avec 189 000 km, manuelle, 4 portes, 1,3L, bleu foncé, aileron, a/c.
J'aimerais savoir si il y a quelque chose à vérifier, car l'auto m'a l'air en parfait état il n'y a pas de rouille apparente, même sous le capot et dans la valise, je retourne la voir demain donc je vais regarder le dessous. Merci beaucoup de votre aide si vous m'en donner bien sûr.Quelle est le moteur?(G13B)? et si les bancs de swift gt (recaro) peuvent fitter dedans?
J'ai des mags 4x114.3 de 15"x6, est-ce que ça peut faire d'après vous.
Les pneus sont des 195-50
Demain tu vérifieras ton sub-frâme. Les bonhommes en avant qui soutiennent les tables de roues. Vérifies bien le dessous sans sous-estimé aucune tâche de rouilles. le moteur ça doit être un sohc s'il n'a pas les bancs de gt deja dedans..!
Verifie la couleur de l'huile, ecoute le virer s'il ne claque pas et ne cogne pas. S'il n'a pas de rouille achete le tout de suite et va le faire graisser!
Jeu 07 Déc 2006, 9:55 pm
C D C a écrit: le moteur ça doit être un sohc s'il n'a pas les bancs de gt deja dedans..!
c'est un 4 portes
Jeu 07 Déc 2006, 9:58 pm
si tu a pas peur des problèmes mécaniques bin alors là si il est clean en dessous, prends le.
Sinon, si tu es pas du genre à changer ta transmission couché dans la neige, je te conseillerais d'aller le faire vérifier dans un garage. Canadian Tire est une excellente place pour faire faire des estimés. Normalement c'est gratuit
Jeu 07 Déc 2006, 10:12 pm
c po gratuit mais on fait vraiment le tour du char de a-z.
jtravail las.
pour quelqu'un qui veut avoir l'heure juste jpense que ca vaut la penn.
Ven 08 Déc 2006, 1:31 am
turbofly a écrit:Canadian Tire est une excellente place pour faire faire des estimés.
Je viens de m'étouffer sévèrement mais j'men suis remis.
un estimé de 702 $ chez eux qui m'a couté 40$ ailleurs.
good luck mec avec ton nouvel achat!
Ven 08 Déc 2006, 8:41 am
À ce prix là il ton estimé et réparé j'espère, ou tu voulais dir 70,2$, aussi non j'espère qu'il te l'avait vérifier en le défesant morceau par morceau.
Ven 08 Déc 2006, 12:07 pm
Oui les mag 15x6 vont faire.
Ven 08 Déc 2006, 1:28 pm
smooth20 a écrit:À ce prix là il ton estimé et réparé j'espère, ou tu voulais dir 70,2$, aussi non j'espère qu'il te l'avait vérifier en le défesant morceau par morceau.
C'étais un estimé... y'Avais 702$ à mettre sur mon char... Tab de roue a 300$, tie rod interne, alignement plus le temps de travail.
le problème c'étais les pneus... ca m'a couté 40$ le faire aligner ailleurs

(si y'avais été slaque ils l'auraient pas aligné) quand j'ai mis mes pneus d'hiver y'a arrêté de courir les craques dans l'chemin...
faque Canadian Pif Paf là... no way.
Ven 08 Déc 2006, 4:14 pm
Bon bien le test routier a été un succès,c'est une petite merveille sur l'autoroute et dans la ville, les vitesse entrent bien, la suspension est parfaite, tout est fonctionnels, pas de rouille apparente et le gugusse du cossin du tab est parfait. Alors je vous en redonne des nouvelles lundi ou mardi.
Ça fait spécial dropper de 50 hp ,mais la consommation de gaz ne sera pas la même. Je me suis trouvé 4 tires toyo observe avec 5000 km de fait, je les paye 130$ posés et balancés taxes incluses, en échange des quatres saisons qui sont sur la voiture.
Depuis que je l'ai vu, eeeee j'capote.(tetes a claques)
Ven 08 Déc 2006, 6:50 pm
tazz a dit:
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C'étais un estimé... y'Avais 702$ à mettre sur mon char... Tab de roue a 300$, tie rod interne, alignement plus le temps de travail
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A ce prix las ,jespere qu'elle étaient plaqué or tes tabs de roues.
TK.. Ca reste qu'en meme un garage a 60$/heure,fac c pour ca que c cher.
Sa dépend ou té allé pis c qui tas pogné pcq c po tout lmonde qui travail las qui font des estimée de mongole
Ven 08 Déc 2006, 9:19 pm
tikarl a écrit:A ce prix las ,jespere qu'elle étaient plaqué or tes tabs de roues.
Non, c'est le prix du concessionnaire. les tables génériques (jobber) ne toffent pas longtemps..
tk s'pas grave
Ven 08 Déc 2006, 9:58 pm
tikarl a écrit:tazz a dit:
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C'étais un estimé... y'Avais 702$ à mettre sur mon char... Tab de roue a 300$, tie rod interne, alignement plus le temps de travail
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A ce prix las ,jespere qu'elle étaient plaqué or tes tabs de roues.
TK.. Ca reste qu'en meme un garage a 60$/heure,fac c pour ca que c cher.
Sa dépend ou té allé pis c qui tas pogné pcq c po tout lmonde qui travail las qui font des estimée de mongole
Parfaitement d'accord avec toi ti-karl,jai travailler au c.t de trois rivieres pendant 4 ans,j'ai recommencer pour m'aider a financer mon retour a l'école depuis 2 mois,et j'ai pas vue une estimer qui n'etais pas justifier.faut pas mettre tout les c.t dans le meme bateau,ya quelques c.t qui ont la gachette facile sur la facture mais ils ne sont pas tous comme ca.
Dim 10 Déc 2006, 2:07 pm
allons nous avoir des photo de ton swift 4porte pasde rouille 1.3litres??
Dim 10 Déc 2006, 8:45 pm
300 pour 2 tabs .. c pas si cher !
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