Lun 23 Avr 2007, 11:16 pm
*Ne freine presque plus (plus d'huile à brake donc p-ê fuite, surement besoin de les saigner - Refait-les tes freins! C pas la fin du monde faire une job de brake!
*Boucanne noir ou blanc tout dépendant de son humeur - çe se remonte très bien ce moteur la. C'était pas un projet cette voiture? Tu attends un miracle du ciel?
*Rpm au idle qui bouge un peu: Probablement la vis a air qui a besoin d'être ajustée.
*Monte pas plus haut que 4500rpm - Max torque est à 4200. C'est parfait de même, pas besoin d'aller plus haut que 4500.
*Stalle après avoir été speedé quand on le laisse redescendre au idle - Ça ressemble à une fuite de hose d'intercooler.
*Check engine allume en 4ième et 5ième vitesse dans certaines conditions - 02 sensor à changer
*Trouble de flasheurs- Mauvais ground
*Installation de Bov à finir- Celle d'origine marchait pourtant très bien, c'est bizzare!!
*Shifter super raide- Bushings à changer ou à graisser.
*Char sent le gaz- Probablement un collet de hose à gas mal serré.
Si ya pourri autant en seulement 5 mois, alors le gars qui a fait ton anti-rouille c'est un crosseur. Il était parfaitement récupérable ce char-là quand on l'a fait ici. Tu crois que j'aurais pris 4 journées de mon temps, et ce, bénévolement, pour te réparer une cochonnerie?
Tu veux pas mettre $800 de morceaux? ben envoie le à la presse, C toute.