Mer 23 Mai 2007, 11:49 am
Moi je continue a rêver à un Capuccino 
Jeu 24 Mai 2007, 5:59 pm
Moi aussi j'ai contacter jdm mais pour un mk1.
Ils ne sont pas interesser a vendre des modèles rare au japon.
A la place ils aiment ben mieux vendre des sylvia a 10 000 $
Entre vous et moi si y pleuvais des 240sx ici yen importerais pas p-c-q la demande serais pas la.
Des swift gt c'est quasiment plus rare au japon qu'ici.
Moi mon mk1 cé vieux pis ca vaux pas grand chose la bas . Mais c'est tellement rare que ca lui tente pas de se fendre le cul pour une seule vente. Le char me reviendrais 9-10 000$ .
C'est a ce moment que j'ai entrepris mon grand projet de "restauration". Ca me revien moins chère pis y va etre a mon gout.
Pour un mk2-3 c'est pareil. Trouver un metro super propre le stripper a grandeur pis le reconstruire tout en neuf.
J'vous jure avec 10 000$ y sera peux etre pas 4wd mais y va etre beau en ...
Ils ne sont pas interesser a vendre des modèles rare au japon.
A la place ils aiment ben mieux vendre des sylvia a 10 000 $
Entre vous et moi si y pleuvais des 240sx ici yen importerais pas p-c-q la demande serais pas la.
Des swift gt c'est quasiment plus rare au japon qu'ici.
Moi mon mk1 cé vieux pis ca vaux pas grand chose la bas . Mais c'est tellement rare que ca lui tente pas de se fendre le cul pour une seule vente. Le char me reviendrais 9-10 000$ .
C'est a ce moment que j'ai entrepris mon grand projet de "restauration". Ca me revien moins chère pis y va etre a mon gout.
Pour un mk2-3 c'est pareil. Trouver un metro super propre le stripper a grandeur pis le reconstruire tout en neuf.
J'vous jure avec 10 000$ y sera peux etre pas 4wd mais y va etre beau en ...
Jeu 24 Mai 2007, 9:20 pm
gabou a écrit:
Pour un mk2-3 c'est pareil. Trouver un metro super propre le stripper a grandeur pis le reconstruire tout en neuf.
J'vous jure avec 10 000$ y sera peux etre pas 4wd mais y va etre beau en ...
All right.