Informations sur T3 svp

si sa peut tinterresser jai deux turbo de volvo s80 vraiment TOP SHAPE a vendre....pour a grosseur cest un peu plus petit qu'un T25 alors c'est parfait pour ton setup.....jvend sa pour des peannut mais il sont vraiment top shape lache moi un pm si sa tinterresse

Je checkerais ca eventuellement.
Merci

d'origine le moteur du firefly turbo, à cause de ses rod + fortes (rod de gti) et ses pistons basse compression et à cause que l.ordi peut corriger le ratio air/fuel jusqua un certain point tu peut rouler jusqu'a 10 ou 12 psi (comparé au 5-6psi d'origine) ce qui te donne aux alentours de 100-105 hp. ça sans compté si tu grossis le turbo, si tu fait un port&polisn de l'intake, grossis le tb, mets un turbo timer, mets un piggyback ou un standalone, grossis exaust, mets un front mount, grossis les internes du moteur pour grimper le boost, etc etc

bin personnellement le mien quand il va rouler sa va rouler a 15psi quotidien pis ma etre capable de grimper a 22psi + 10hp de nos mais pour atteindre sa jai mes ti secrets mais surtout faut le budget car dis toi que pour nos 3 cylindre pratiquement rien se fait bolt-on surtout en ce qui concerne les internes du moteur et le valvetrain

[quote="protuner"]d'origine le moteur du firefly turbo, à cause de ses rod + fortes (rod de gti) et ses pistons basse compression et à cause que l.ordi peut corriger le ratio air/fuel jusqua un certain point tu peut rouler jusqu'a 10 ou 12 psi (comparé au 5-6psi d'origine)
Cest justement ca que jaimerais 10 psi maximum avec un Turbo timer et Boost controller.
Ya un garage dans mon coin qui fais des ***** de beaux exaust manifolds ou bien jen commanderais un eventuellement de Jess.
Mais la je vais plus me concentrer a checker la compression dans chaque cylindres,refaire les gasket autour du moteur,jai un de mes amis qui va me port polish mon TB et Intake manifold pour vraiment pas chere. Cest mon but pour linstant.

[automat]

ya plus de solutions de valvetrain pour le 3 cylindres que pour le twincam...

y'en a en masse des pièces qui se font pour le 3 cylindres.

ya plus de solutions de valvetrain pour le 3 cylindres que pour le twincam...

y'en a en masse des pièces qui se font pour le 3 cylindres.

Je le sais,ya quelque site specialiser uniquement pour les 3 cylindres.
Mais une etape a la fois.....le service de remorquage vont me livre ma mouche a feu cette semaine,ensuite je vais le demonte le plus possible avec les outils de Chris,pi apres je vais avoir des pieces a vendre.
je garde pas mal juste la mecanique complete et le cluster.
Le reste va etre a vendre sous peu dans les semaines qui suivent.