Club Suzuki Québec

Bonjour,

J'ai besoin de conseils pour effectuer la réparation moi même, quel est la meilleure méthode: enlever l'intake ou demonter la pompe a power steering pour avoir accès a la bolt du haut.

J'ai vu dans d'autre forums que cette réparation est difficile.

Merci de m'éclairer.

JS

demonter la pompe power steering, c'est effectivement pas amusant a faire

Il est en commande chez partsavatar. Je veux faire la reparation en fds.

J'ai vu aussi un post mentionnant que le boulon etait accessible avec une clef en enlevant la poulie du tensionneur et en tassant vers la gauche l'alternateur. Quelqu'un ici a fait cette reparation lui meme? Y a t'il un mecanicien Suzuki dans la salle?

JS

late reply, sorry,

il faut lever la pompe de power steering pour accéder à la bolt d'alternateur. il y a aucune alternative, trust me

J'utilise des box-joints pour ça mais c'est tout aussi chiant qu'avec des box normaux. un coup la pompe loose, je la tient dans les airs avec un élastique style bungee. le reste de la job est assez straightforward. pis j'en ai un à faire dans mon garage sur mon char d'hiver, je procrastine depuis 2 semaines ça me tente pas pentoute de le faire hahaha