Club Suzuki Québec

Publié: **Sam 05 Mars 2005, 5:49 pm**

http://theneonedge.zoovy.com/product/GS-709

pas pire look pareil ! pis c'est pas "trop" cher lol

parfait pour un 3 cyl!

Publié: **Lun 07 Mars 2005, 11:36 pm**

Habituellement, un fil va au ground, l'autre va au fil de couleur qu'un plus conaisseur que moi peut dire mais habituellement, sur une des 2 petite pôles du coil et un autre fil (parfois 2) servent à l'éclairage du RPM...

habituellement, avec le manuel du RPM et la bonne couleur du fil sur le coil, ça se fait en ½ heure si tu passe bien tes fils...

@++

Publié: **Mar 08 Mars 2005, 9:59 am**

Qui ta dis que ca marchais sur un 3 cylindre?

A tu el lien de ce cadran la ?

Publié: **Mar 08 Mars 2005, 11:46 am**

Glass Shadow a écrit:Qui ta dis que ca marchais sur un 3 cylindre?

A tu el lien de ce cadran la ?

woyons bob ! té aveugle ? lolllll cesse la masturbation! (blague)

les premieres lettres de ce topic contiennent le lien qui mène à la page

deuzio, oui il fitte sur 3,4 et 6 cyl.

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LCRT - Your car's color scheme is never effected as our gauges recall your color setting, even after your turn your engine off.

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je re-poste le lien : http://theneonedge.zoovy.com/product/GS-709

Publié: **Mar 08 Mars 2005, 12:11 pm**

moi si j'machète un RPM à part, jvais aller prendre un rpm de racer qui monte a 12-15 000 rpm ... et selon moi ca risque d'être moin cher qu'un rpm de char

Club Suzuki Québec

RPM pour 3 cylindre

RPM pour 3 cylindre