Club Suzuki Québec

hé oui en regardant le journal jai trouvé une swift gti 1989 (moteur rebuilt vla 30 000km avec tete porté) a seulement 850 $.demain je va la faire inspecter pour savoir si le frame est encore solide et si oui ce sera ma premiere voiture alors que me conseiler vous de cheker durant l inspection...









ps:jai vraiment hate

Salutt, Toute les suzuki ont le meme défaut...La tole est VRAIMENT pas épaisse, alors ^pour ma part j'te conseille de regarder la valise,les tete de shocks,ligne a brake et la direction..le coté sécuritaire est primordial

Ensuite check si ton engine prend l'huile un peu, si y boucanne et demande la facture de toute les réparations sa px etre utile

Regarde aussi les coin du bas du windshield pour la rouille.. quand tu ouvre la porte.. ca fais casser le windshield !!!

Et le frame.. moteur tranny !! etc..

Je l'ai vue moi aussi dans le journal de Montréal, j'ai failli la mettre dans la section vente non membre mais j'oubliais tout le temps

Tu l'as pas mal négossié, elle était 1000$

Oui ta raison bob, SURTOUT la trany..car dieu seul sais comment les Trany Suzuki ont des synchro robuste et durable. Serious GT(Martin) en a la preuve meme avec ses 14 trany en morceaux

Serious GT c'est pu des syncros que ça lui prends maintenant. faudrait il se fasse faire des gears sur mesure!!

turbofly a écrit:Serious GT c'est pu des syncros que ça lui prends maintenant. faudrait il se fasse faire des gears sur mesure!!

quoi son ok les syncros non

solution pour toi martin, l'avais tu déjà vu?
http://www.teamswift.net/viewtopic.php?t=15024

bein oui ji pence .

Ta d'jolie Synchro mon martin haha

J'commence a stripper ma 2e moi..Pas qq1 ki aurait des deals pour me rebattir tout ca??

des straight cut de même ça va être bruyant pour un char de rue. quand est-ce tu va mettre des 500cc?