hyundai vs Mitsubishi

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prescision a turbofly
si tu veux en parler par un autre tread
mais cest les hyundai excel qui avais des moteur mitsubishi
et non les mitsubishi qui avais des moteurs hyundai
yavais des 4g63 non turbo dans des sonata par exemple
toi ton 1.5 de colt cest un 4g15 messemble
mitsubishi made

ah... ça se peut, j'ai toujours cru le contraire
N'empeche que c'est loin d'être solide, c'est à peine assez solide pour faire avancer l'auto en conduite normale c'est un peu pour ça que je voulais croire que c'est un Hyundai je crois...


Maudit que c'est solide un 3 cylindre

[bostssgt]

ca depend..
mon chum a battu le sien pendant 2 ans intensif..consommais de lhuile pas mal
tellement pu de compression que le char avancais tu seul dans une cote embrayé

as tu deja vu le hyndai excel swappé 4g63t de talon??quand tu dis :sleeper!

le moteur des colt 93 es-tu le meme que celui du hatchback du 92 GT ?

jai jamais eu de problème avec mon 92 à part la transmission qui a laché apres de rude épreuves

ça roulait à l'huile pis ca tenait le coup. jme souviens plus si le compteur arretais à 200 ou 220, mais ça se rendait au bout sans problème

1.5 mitsubishi c de la COLICE de marde sale!!! J'ai eu un hyundai scoupe 1991 ack 1.5 mitsubishi!!! Sa tirais pas stai vache mais vache!!!!!J'ai peter la tranny en 2 semaine!!! 2 semaines criss!!!Le moteur sa prenais de lhuile jte dit je mettais 20$ de gaz pis je checkais lhuile!!160-170 au fond!Genre Petit-Dubé qui a un swift turbo il en na eu un aussi un eagle summit 1.5 2 portes!Pis moi j'avais mon swift gt 1992 180 100 100 180 de compression le moteur virais comme un moulin!Pis on se pognait cetait la mort en criss pour le summit le pire le sien etait pas vieux moteur pas de millage pis toute!Brefs je deteste c char tattend a 4000 rpm en premierement metton tu tappe sa ya pas de poussé sa monte aussi vite 1000-4000 que 4000-6000 lol!!!!!

le moteur des colt 93 es-tu le meme que celui du hatchback du 92 GT ?

jai jamais eu de problème avec mon 92 à part la transmission qui a laché apres de rude épreuves

ça roulait à l'huile pis ca tenait le coup. jme souviens plus si le compteur arretais à 200 ou 220, mais ça se rendait au bout sans problème

200-220 oublit sa mon ami pas avec 90 hp dans le cul le mien roulais 160-170 petit dubé cetait neuf pis sa roulais 170 mon chum navais un roulais 170 aussi pis le gt au cousin 170 aussi mon swift roulais 200 ben tappé pis je mamusais ack les colt sa haute !!!!!!Ma embarqué avec toe pis ma filmé tu montera sa a 220!!!Jespere que taime Qc-Mtl pq c la distance ca va prendre! En passant GT ou pas c le meme moteur meme tranny c les options qui change mon cousin na eu un GT 1992 pis la tranny a sauté aussi apres peu de temp!Je te laisse ce que j'ai trouver sur car@driver
1992 Dodge Colt Gt 11.0 18.0 Max speed:111.5 mph

Jtrouve ca bizare que jen voit plein avec des 1,5 Mitsubishi 12valve jcroit et pourtant c'est battu de propriétaire en propriétaire et sa tuff tjrs..pompe l'huile mais roule pi pourtant mon G16a ma trany est finit en 2e pi jla bat pas..

Perso les trany Suzuki sont pas mieu..

Et dite vous que si ca srait pas si toff que ca on en verrais moin qu'on voit D'swift ds nos rues

Las tu trompe!Va chez un garagiste dit DODGE COLT PROBLEME y va te dire la transmsiion!!!Yon des minuscule bearing des que tu battone sa un peu c finale batton!Yen na bcp pq sa se vendait pas chere pis cetati economique!!!voilaaaaaaaaa!!!!J'oubliais un swap 4g63T 6 bolts la dans c pas pareille on parle pus de la meme affaire on parle dun char ack du potentiel surtout dans un gt sa marche en ciboire pour navoir vue un aller!

Pkoi tu parle pas des 3 modele..le 200,200GT,200GT Turbo OEM!! Et Coté économique et pas cher ca peux pas battre un 3poumons..et pourtant Ya plus de colt que d'Swift sur nos routes

3 modeles!Ya juste la GT 1.6 dohc turbo qui marche un peu pis c rare sa dit pas!!!!Pis pour le prix a 500$ je sors d'ici a qc pis jten trouve 10 dodge colt ou eagle summit what ever ! Sa se donne pis entre un firefly 3 cylindre pis sa ma prendre le 3 cylindre sa tire autant pis c plus econo Mais c vrai quand gaspesie sa fait fureur encore tu peux n'avoir des neufs encore sa l'aire hiihihhihihihihihi des farces

Hahaha Cassé

[automat]

Pkoi tu parle pas des 3 modele..le 200,200GT,200GT Turbo OEM!! Et Coté économique et pas cher ca peux pas battre un 3poumons..et pourtant Ya plus de colt que d'Swift sur nos routes

ça c'est avant 92 on parle pas de la même machine...

côté transmission la mienne est pas pire, c'est l'originale, et je l'ai ouvert il y a 4-5 ans pour changer les bearings, j'en ai changé 7 sur 8. les gears et les synchros étaient toutes belles. Le problème c'est le joint des 2 casings, ya eu de l'eau dans la transmission et il n'y avait plus aucune huile. Depuis que je l'ai "rebâtie" elle a pas fait le moindre petit grincement ni perdu une seule goutte. Mais on a changé le moteur 2 fois les 2 fois des rods cassées

Le miens c'est un colt GL. je crois pas qu'il y ait d'autres modèles. J'ai entendu parlé d'un 1.8 DOHC, il y a ça dans les livres de pièces, mais je n'en ai jamais vu



Côté économie, c'est sur que ça bat pas un 3 cylindre, mais ya pas rien qui peut se venter d'avoir un petit 1.0L et peser 1600lbs un colt c'est dans le top 5 certain (pour ces années là on s'entend)

Economique au boute le 1.5 mitsubishi je peux pas dire le contraire 28$ aller retour riviere du loup sherbrooke pis un petit eagle summit sa porte bien meme si y'était drupp de 2 pouces hihihi!J'ai pas a prouver que c'est moin bon qu un autre je mexcuse!Chacun c gout pis sa se discute pas jai juste eu ben du **** ack le mien c p-e pour sa que jai une petite rancoeur

[bostssgt]

le 1.8 dohc vien dans les dernier colt qui on fait au canada je crois 1994-95
le modele 4 porte legerement différent
(pareil a un lancer evo 1 jdm)
ca serais un $%#?@&@??%* de beau projet ca...
tu importe un front cut avec laileron arrire le diff arriere toutte la patente
un colt awd turbo
quoi qui doit avoir moyen de gosse kkch avec les awd colt wagon que on a icit mais jai jammais essayer

[automat]

héhé j'avais pas pensé à ceux là je vais me pencher sur la question...

les colts 4 portes c'est des lancers? hmm un moteur de lancer dans une mirage...tiens tiens... OK NON!!

Je vais finir mon swift. ensuite on verra pour le colt, s'il survit l'hiver haha!!

[bostssgt]

ouin pis tu dois savoir ca toi cest quel genre de turbo quil y a dans un impreza wrx2003??
faux que jrepare un pour un chum pis y me payerais en pieces...
jme demandais si ca vaudrais la peine sur un swift...
le tubo ya lair petit je sais pas comment ca pousse...