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Vite arrière côté conducteur

MessagePublié: Mer 05 Mars 2008, 11:44 pm
par nodiaque
Bonjour à tous!

J'ai une petite question que je me demande si c'est normal. Ma vitre arrière du côté conducteur arrête pas de bué (et frosté) de l'intérieur.

Par exemple, ce matin avec la belle neige, je rentre dans ma chambre (aucune vitre bué), je me le chauffage pour le windshield a 2 pendant que le char chauffe et 20 minutes plustard (quand j'ai fini de pelleté), je rentre et la vite est bué, je vois pus a travers. Ça fait toujours ça et souvent pendant que je conduis. Pas très amusant puisque je perds mon angle mort.

Ça semble être arrivé depuis que je l'ai remplacé (l'été passé je me suis faite défoncer la fenêtre). Me semble qu'avant ça le faisait pas (je l'ai eu en avril alors j'ai pas eu trop la chance de le voir).

J'ai aussi de l'air froid au niveau des pieds (autant passé que conducteur) du moment que je coupe le chauffage au pieds (sois pus de chauffage ou je le met au main mettons). J'ai faite vérifier mon circuit de chauffage et tout est OK. Je n'ai pas non plus de trou dans le plancher pour permettre une infiltration d'air.

Merci!

Re: Vite arrière côté conducteur

MessagePublié: Jeu 06 Mars 2008, 7:40 am
par WhitenFox
...

MessagePublié: Jeu 06 Mars 2008, 2:04 pm
par nodiaque
Dans les 2 cas, je suis toujours en mode extérieur.

Pour les pieds, cela arrive quand le chauffage est a on ou off. En gros, quand il est a on, c'est quand il n'est pas dirigé vers les pieds, quand il est a off, c'est nimporte quand.

D'ailleurs, le chauffage tombe assez rapidement a off dans mon char parce que je fais de l'autoroute et juste le vent qui entre dans le char, le moteur a off, fait rentré de l'air chaud dans le char (dans ce cas je le met normalement sur main ou windshield).

J'ai déjà essayer sur intérieur par contre (mode de chauffage) et ça rien changé. Pourtant, j'entend bien la trappe ce fermer, le bruit du chauffage change (l'air fait pas le meme chemin alors ça change le bruit) et en vérifiant la trape, elle se ferme comme suposé.

MessagePublié: Jeu 06 Mars 2008, 7:32 pm
par gtpat
juste de meme tu dit que tu a de l,air froid au pied .....

j'avais le meme probleme et c'etais le gros conduit qui distribue l'air ou il y a le moteur de chauffrete qui etais debarqué a moitié

verifie juste au cas

MessagePublié: Jeu 06 Mars 2008, 8:18 pm
par Glass Shadow
Oui generalement c ca..

Ce qui buent les vitres c'est l humiditer .. Alors secoue tes pied quand tu entre.. et ouvre un brin la fenetre ! :)

MessagePublié: Jeu 06 Mars 2008, 8:54 pm
par nodiaque
gtpat a écrit:juste de meme tu dit que tu a de l,air froid au pied .....

j'avais le meme probleme et c'etais le gros conduit qui distribue l'air ou il y a le moteur de chauffrete qui etais debarqué a moitié

verifie juste au cas


Hmmm... je l'ai vérifié déjà, aussi du côté passagé là où le tuyau passe. Mais j'ai de l'air froid seulement quand je met pas la chauffrette a on ou que je met le setting pour autre chose que pieds (bref quand j'envois pas d'air sur les pieds).

MessagePublié: Jeu 06 Mars 2008, 8:56 pm
par nodiaque
Glass Shadow a écrit:Oui generalement c ca..

Ce qui buent les vitres c'est l humiditer .. Alors secoue tes pied quand tu entre.. et ouvre un brin la fenetre ! :)


Heyhey, ouais malgré que ça aide pas beaucoup, j'ai toujours secouer mes pieds ensemble (et non sur le côté du char question de pas mettre plus de calcium qui en a déjà). Possible que le caoutchou soit mal placer alors ça créer un petit courant d'air ce qui pourait causer une masse d'air froid cérant de la buer quand l'air chaud du devant arrive là?

Ça expliquerait comment ça la vitre arrière fait le même problème, elle but de l'intérieur et quand fait chaud (ici on parle de quelque degrée au deçu de 0), elle est pleine d'eau après un froid.