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broken down

MessagePublié: Sam 15 Mars 2008, 4:55 pm
par C D C
Mon tout nouveau firefly 95 a plié aujourdhui, à 13h43, à St-Fortunat.
Belle guénille les mk4, Pourtant il etait vraiment pas si pire, Mon mk2 etait bin pire et avec le g13b il n'a jamais fendu.

Les ¨os de chiens¨ etaient pourtant très beau. Cest le plancher, en avant, qui etait magané, que d'un coté en plus. A droite cetais beau.
Ca fait chié. En plus il n'y a rien a faire contre le vendeur car jai pas fait signé de papier comme de quoi lauto etait en bonne état.

Prochaine fois je vais me méfier encore plus, cest dommage sérieu jai beaucoup de peine, je suis encore a pied... ca va aller a lété je crois avant de m'acheter autre chose. Un convertible c'est sûr.

Merci de compatir avec moi, c'Est vraiment pas facile.. hehe:S :( :?

MessagePublié: Sam 15 Mars 2008, 8:07 pm
par tazzzzzz
l'histoire de signage de papier ça existe pu ça.

tu te dois de faire inspecter le char par un professionnel et de poursuivre le vendeur pour vice caché dans les 30 jours après l'achat s'il ne t'a pas mentionné les vices.

c'est comme ça que ça marche.

c'est tout de même plate pour toi.

MessagePublié: Dim 16 Mars 2008, 9:05 pm
par Glass Shadow
pour ca je me tien loin des mk4..

Tu dois les inspecter a la masse ses char la..

MessagePublié: Dim 23 Mars 2008, 3:52 pm
par -PhotoCHOPPER-
Je sais pas dans votre bout mais par chez nous le mk4/mk5 le plus pourri y est dans cours chez nous pis y a vraiment rien là...

Je vois pas en quoi sont plus fragile que les générations précédentes...je les trouve même moins pourisseux!

MessagePublié: Dim 23 Mars 2008, 6:25 pm
par bostssgt
-PhotoCHOPPER- a écrit:Je sais pas dans votre bout mais par chez nous le mk4/mk5 le plus pourri y est dans cours chez nous pis y a vraiment rien là...

Je vois pas en quoi sont plus fragile que les générations précédentes...je les trouve même moins pourisseux!


donne moi 5minute seul avec et je le casse 8)

MessagePublié: Dim 23 Mars 2008, 6:28 pm
par -PhotoCHOPPER-
Bien voyons!

Mais anyway...sorry pour toi CDC...t'as été badlucké pas mal avec les Swifts mettons :?

MessagePublié: Dim 23 Mars 2008, 10:49 pm
par swiftgirl
Pour avoir un 91 et un 98 je peux confirmer moi aussi que les modèle 95+ pourrisse pas mal plus vite... on dirait que c'est un histoire de tôle plus mince il pourrisse à des places ou les autres pourrisse pas vraiment... Dommage pour ta voiture... tu n'avais pas regardé comme il le faut ou tu as juste pas pensé que ça allait faire ça?

MessagePublié: Lun 24 Mars 2008, 9:07 pm
par C D C
j'avais bien vu le trou, mais le reste de l'auto, poteau de portes, et les 2 planchers, les rockers A1 !! Je pensais pas que c'allait plier si vite! Je savais que jaurais a le retoler mais pas que sa plierais si tot!

MessagePublié: Mer 26 Mars 2008, 12:18 pm
par C D C
Voila, c'est réparé.
Si des gens ont besoin d'une réparation de ce genre, faites moi signe. Je vous présenterai Paulin.
Criss qu'il soude ce mec, on dirait que cest d'origine, mais avec de la tôle 3X + épaisse. Il me l'a même enligné. Pour 450$ ..! :) Cest moi qui a le swift le plus solide maintenant hehe!!

MessagePublié: Mer 26 Mars 2008, 12:31 pm
par -PhotoCHOPPER-
Si y est courageux je lui présenterai mon beater à ton Paulin! 8)

Re: broken down

MessagePublié: Mer 26 Mars 2008, 1:04 pm
par C D C
Paulin Gagnon 418 427 2084 Il est à East Broughton, près de thetford mines. Il fait vraiment une job du tonnere

MessagePublié: Mer 26 Mars 2008, 2:16 pm
par Kiwi
cest toi qui a stripper le char ou lui??

MessagePublié: Mer 26 Mars 2008, 3:48 pm
par Serious GT
Bien heureux de voir qu il a pu le sauver pour toi lache pas 8)

MessagePublié: Mer 26 Mars 2008, 4:15 pm
par magister
C D C a écrit:Voila, c'est réparé.
Si des gens ont besoin d'une réparation de ce genre, faites moi signe. Je vous présenterai Paulin.
Criss qu'il soude ce mec, on dirait que cest d'origine, mais avec de la tôle 3X + épaisse. Il me l'a même enligné. Pour 450$ ..! :) Cest moi qui a le swift le plus solide maintenant hehe!!


tu resterais surpris de voir qui a le plus solide :)
si je suis chanceux, y va rouler cette été

il a réparé quoi sur ton char ? ça plié ou ?

MessagePublié: Mer 26 Mars 2008, 6:23 pm
par C D C
magister a écrit:
C D C a écrit:Voila, c'est réparé.
Si des gens ont besoin d'une réparation de ce genre, faites moi signe. Je vous présenterai Paulin.
Criss qu'il soude ce mec, on dirait que cest d'origine, mais avec de la tôle 3X + épaisse. Il me l'a même enligné. Pour 450$ ..! :) Cest moi qui a le swift le plus solide maintenant hehe!!


tu resterais surpris de voir qui a le plus solide :)
si je suis chanceux, y va rouler cette été

il a réparé quoi sur ton char ? ça plié ou ?


Il à ouvert quand jai freiné dans les os que j'appele. Le trou où les cardans passent la, dans le haut, cetais tout pourri.

Il a retôler ça, retoler mon plancher où le wheel house, et mis une belle barre de soutien entre les 2 tables, BOLTÉ!

Vraiment cool, jai vu le sous de lauto sur le pit pis cest crissement bien fait. Jadore ca, Je crois bien que cest lui que je vais swappé. ca passerais linspection sans problème.