Club Suzuki Québec

Salut à tous!

J'espère que vous allez bien. À l'approche de Noël, un problème me tracasse. Inévitablement, cela veut dire du froid, et froid veut dire bué et glace. Mon véhicule est particulièrement excellent pour en produire.... à l'intérieur! Presque chaque jour, je dois passer le gratoir sur toute mes 6 vitre à l'intérieur (et parfois à l'extérieur). J'ai bien beau vouloir faire marcher le chauffage, si je fais ça, j'en ai pour un bon 45 minutes avant d'avoir la fenêtre avant déglacer et elle devient pleine d'eau.

Qu'est-ce que je peux faire pour empêcher cela? La buer c'est pas trop pire, même si cela me fatigue beaucoup, mais être pogner pour passer le gratoir 6 fois par jours dans son char parce qu'on s'est arrêté en quelque part plus de 1h et que ça regelé, c'est vraiment fatiguant.

Merci beaucoup pour vos idées et surtout, joyeuses fêtes!

est-tu sur que tu as réglé ton chauffage a "air extérieur" parce qu'a air recyclé ca fait ca aussi!!!

sinon ton plancher a l,air de quoi???parce qu'un tapis qui est toujours trempe...c pas tres bon!!!

ouep il est sur air extérieur, mais je parle ici de je laisse mon char mettons a 10h le soir, chaud, les vitres correcte. Le lendemain, sont toute frosté. Si fait pas assez froid pour geler, ça va etre embuer si y fait encore frais.

Pour le plancher, il est sec. Il a aussi été rebatit juste avant l'hivers mais le problème existe depuis 3 ans (depuis que je l'ai au moins).

il y a de l'humidité dans l'auto.

solutions:
secoue tes pieds avant d'embarquer,
fais sécher le tapis,
laisse ta vitre baissée une craque, etc.



choses qui aident pas:
papier journal en dessous des sauve-pantalons -> grave erreur
trous dans le plancher
abscence du trim de plastique en bas du pare-brise (fais entrer l'eau directement par la fan de chaufferette), etc.

turbofly a écrit:il y a de l'humidité dans l'auto.

solutions:
secoue tes pieds avant d'embarquer,
fais sécher le tapis,
laisse ta vitre baissée une craque, etc.



choses qui aident pas:
papier journal en dessous des sauve-pantalons -> grave erreur
trous dans le plancher
abscence du trim de plastique en bas du pare-brise (fais entrer l'eau directement par la fan de chaufferette), etc.

X2

les bottes, je fais déjà, ya pas une trace de neige dans mon char

Pour les tapis, j'ai vérifié déjà, ils sont super sec

La vitre baissé, dernière fois que j'ai faite ça, c'était pire, j'avais plus de glace que d'hab, mais ça fonctionné pour la bué par contre.

Le trim de plastique, il est possible que je l'ai pus, faudrait je le mentionne a mon garagiste next time qui check mon char.

Trou dans le plancher, il vient tout juste d'être tout refaite parce qu'il était pourrit coté conducteur.

Merci pour les indices, je vais continué à "monitorer" tout ça

Pour éviter la buée , quand tes vitre sont sèche tu frotte un bout de savon (ca fait de belle trace) après avec un chiffon sec et doux tu frotte pour faire partir les traces et tu aura plus de buée pendant environ 3 semaine.
Après faut le refaire.

Essaye sur un vitre de derrière voir si ca marche.

Je le faisait souvent sur la visière de mon casque quand je roulais en scooter (suzuki d'ailleur) en plein hivers.

laver avec les vitres avec du savon à vaisselle marchait aussi avec les visières de motoneige...jamais essayer dans une voiture, mais le principe reste le même...mes sympathies pour letemps passer sur le grattoir!

Bon si tout es sec ceci n'est pas normal !

Un swift a une tres bonne chaufferette si le moteur reussi a rester assez chaud !!

Donc tu doia avoir un de ces 2 problemes la !

1 : Ton rad de chaufferette es percer et du prestone s' en echappe ! Et la tes vitre buent c'est SUR!

2.:: Ta trappe interieux exterieur est sur l' interieux et ce MEME si tu est sur l'exterieur avec le pitton : cause le cable peu etre debarquer ou quelque chose du genre !

Je te souhaite l'option 2 !

Salut

Merci pour les infos, mais les 2 options ont déjà été vérifié. Notez-bien, ceci arrive pendant que la voiture ne roule pas, pas pendant qu'elle roule. On parle du genre je la stationne et le lendemain matin, la bué est là s'il fait frais, si c'est froid, la bué est devenu de la glace.

Il est possible que les plastique isolant porte/fenetre soit pus super bon (faut dire que quand il vente ou que je fais du 100 km/h, sa sille pas juste un peu).

Si ça sille tant que ça,Rubber de porte!

ben sa sille entre la fenetre et la porte, et entre la porte et le char. La fenetre parfois (surtout si je veux la fermer pendant que je roule) entre pas toujours dans le trou du haut de la porte, disons quelle vibre beaucoup de gauche a droite.

Pour les rubbers, je pognes ça chez canadien tire?

nodiaque a écrit:ben sa sille entre la fenetre et la porte, et entre la porte et le char. La fenetre parfois (surtout si je veux la fermer pendant que je roule) entre pas toujours dans le trou du haut de la porte, disons quelle vibre beaucoup de gauche a droite.

Pour les rubbers, je pognes ça chez canadien tire?

Non dealer only! Pour des trim de rubber comme ca ses pas mal ca.

nodiaque a écrit:ben sa sille entre la fenetre et la porte, et entre la porte et le char. La fenetre parfois (surtout si je veux la fermer pendant que je roule) entre pas toujours dans le trou du haut de la porte, disons quelle vibre beaucoup de gauche a droite.

Pour les rubbers, je pognes ça chez canadien tire?

Pour ton sillement sa se peut que tes pentures de portes soient lousse et que ta porte n'appuie pas bien sur son cadre.

mon char, le plancher est intact, même pas un 25¢ de rouille... mais l'eau qui a sur le plancher (glace) fais en sorte que les vitres sont gelées tout l'hiver....

quand y'a un redoux le printemps, je vais dans un lave-auto et aspire tous mes tapis

vive l'Hiver!