Club Suzuki Québec

Je suis tombé en amour.....




Caterham Super 7 GSX 1300R “Hayabusa”
The fastest road legal and certified car available in Canada. 0-100 km 3.1 seconds

The Caterham Super 7 GSX 1300R is powered by a Suzuki Hayabusa engine. Named for the Japanese peregrine falcon, the Hayabusa is an ideal powerplant for motorsport – with the most powerful engine ever built by Suzuki, the Hayabusa was the first production motorcycle to blaze past the 300 kph threshold.

The Hayabusa integral engine installation is completely unique to Super 7 Cars Inc. At the core of the Super 7’s outrageous performance, the Hayabusa DOHC 4 valve alloy/magnesium engine offers 185 bhp at 9,750 rpm, 105 lbs/ft of torque at 6,700 rpm, and runs to a maximum rpm of 10,900. Engine power upgrades to 350 bhp are available!.

The power, torque and low weight of the Hayabusa engine have pushed the Super 7 far beyond the performance barriers of the original Lotus 7s. Fitted with a 6-speed sequential gearbox, the Caterham Super 7 GSX 1300R "Hayabusa" leaps from 0 to 100 kph in under 3.5 seconds.

Super 7 Cars Inc.’s Hayabusa models are simply the fastest legal road cars available in the Canada today.




http://super7cars.com/

:O vraiment trop nice le char ...sa doit couter une ptite fortune mais du plaisir assuré...vraiment trop beau.

Gab, pourquoi une Caterham? t'aimerais pas mieux la fabriquer toi même pour le 1/5 du prix?

cab,j ai eu la chance de l essayé cet super 7 avec un moteur de busa et mon impression c est que sa vaut pas le prix que sa coute .
je l ai conduite trois jours,au debut c est trippant mais apres un bout on ce lasse assez vite ,aucun confort,la mecanique pas travaillable la dedans faut dire que a la basse c est des kits car et tu peu mettre la mecanique que tu veu donc des fois on voie que c est pas des ingenieur qui as pofiné les details,

fait des recherche avant de te lancé dans une tel epreuvre,j en est vue un avec une mecanique de gt/turbo ,ce qui serais mieu d apres moi ,une mecanique de moto dans un char cet un trip mais pas pour tout les jours et si tu as ce projet la tu vas conpremdre apres quelque temp.

tk, je voulais pas te pété ta balounne,mais sais mon experience
j ai travaillé longtemp dans le domaine de la moto,moto-neige,vtt,et ce genre de vehicule j en est vue plus que un ,terex et compagnie ,c est plus excotique que pratique.

a +


CDN $64,950.00
c est de l argent !!!

Sa se fait tu acheter juste une carcasse?

je sais pas mais on pourrait acheter le livre et faire un jig pour la reproduction

turbofly a écrit:je sais pas mais on pourrait acheter le livre et faire un jig pour la reproduction

un jig??

J'en ai trouver un sur Ebay, 21500$ canadien, mais il est pas monté......et il vient avec un moteur de ford Cosworth..........c'est pas pire

Site interessent!

http://www.mcsorley.net/locost/

http://thekneeslider.com/motorcycle-powered-cars/

mais pour 64 000$ ma prandre un evo ou sti 2009

Pour 64 000 je prend une année sabbatique et je fabrique mon propre bolide.

rembourser donc vos hypotheque les gars !!!

bostssgt a écrit:rembourser donc vos hypotheque les gars !!!

pfffffffff......

bostssgt a écrit:rembourser donc vos hypotheque les gars !!!

On a que une vie a vivre ! Et on sait jamais si on aura le temps de payer ca cette hypotheque la !
Ca sert a quoi d'avoir une maison claire si on es mort ..

Aussi bien arriver en haut tout decalisser pis dire BAtard ! C'etais toute une RIDE MAN!