Club Suzuki Québec

Bonjour a vous les membres.

Je voudrais savoir il y a tu quelqu'un qui a deja eu ce problème la sur un suzuki aerio 2005 avec un moteur 2.3l. Le moteur claque autant a froid qu'a chaud. J'ai fait le gasket de tete sur ce vehicule, car le prestone refouler dans le reservoir d'expension.
Depuis il claque beaucoup plus qu'avant saviez vous de ou cela peux venir.

Merci

ca peut etre les lifters16, le dedans du moteur etais tu bien sale?

Non l'interieur du moteur très propre. J'ai démonter tous les lifter ils étaient tous mou, j'ai donc décider de tous les démonter et je les ai tus nettoyer au brake cleaner. Je ne les ai pas remplis d'huile avant je me suis dit qu'il allait se saigner automatiquement ?
Merci

pour les saigner tu rechauffe le moteur apres tu fait du 3000rpm 15 secondes, idle 15 secondes 3000rpm 15 seconde idle 15 seconde ect... jusqu'a temps que tu les entendes pu, si tu est pas capable c'est quil y a un probleme de pression dhuile, de saletée ou autre chose

Il faut tu absolument que le moteur soit rechauffer ? et puis comment faire pour verifier si j'ai une bonne pression d'huile. Pourtant ma jauge a pression n'est pas allumé.

bah non y va bien se rechauffer en le fesant revolutionner 3000rpm cest pas grave
pour la pression dhuile il faut devisser une plug ou devisser la switch a pression dhuile et visser un gage, probablement quelle est normale mais ca serais pour verifier si ya pas dequoi de boucher si jamais la procedure pour les charger marche pas

Je l'ai fait environ 10X pour le saigner et le bruit reste toujours identique hahahah. Commence a etre tanner
Je vais regarder pour la pression d'huile je te redonne des nouvelles.

Je vien d'apprendre que l'ancien proprietaire a mis une panne de 2 litre sur un moteur 2.3l peut tu faire une difference ? merci

ca claquai de ou avant? prend un video et post le

pas capable de le mettre laisse moi ton mail

Cest des lifters hydrolique ca aussi peut quil se decharge quand tu les as demonter peut quil ont pas aimer sa je deja eu sa se trouble javais des lifter qui se dechargeais jai mis de lhuile en peu plus liquide pour permettre a lhuile de bien penetrer dans les lifter et ca cest mis a bien rouler ...... et un autre shot ya fallu que je change le lifter car il etait tout simplement scrap il claquait a mort.......