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1993 Suzuki Swift
Salut la gang, j'avais rien a faire en fds fak me suis dit que je pourrais peinturer le dessous de mon char pi il étais un peu maganer. Je vous envoie quelque photos de la job avant et apres. Selon moi cé un must a faire lorque l'on veut garder sa swift le plus longtemps possible.
Le gars qui avait le char avant moi avait donner un undercoat en dessous de l'auto quand il la acheter pi il avait jamais été choutter l'huile avant. Alors cé sur que sa la été moin de job. J'ai quand meme fait un bon champoing en dessous de l'auto avec du superclean pi une hose a pression.
On peut voir ici que pour faire une belle job cé mieu de tout enlever
Cé sur que sa a lair po mal de rouille, mais cétais po mal juste de la rouille de surface.
Ya sertaine place par exemple ou il y avait quelque trous
Par la suite j'ai pris un bon vieux grinder a poil, pi j'ai grinder toute les place ou il y avait de la rouille pour la faire disparaitre completement. Cé long en ti péché.
J'me suis acheter un gros gallon de peinture tremclad antirouille, mais en fin de compte j'en ai eu besoin juste du tier pour tout le char. J'me suis permis quelques fantésies et j'ai peinturé quelques pieces ici et la rouge ou bleu pour donner un style a mon auto.
J'ai fini mon bumper custom pour recevoir les deux mufflers, jme suis acheté des bo petits corners transparents pi des petits sides.
J'ai eu une belle surprise quand le gars m'a envoyer mes fender light, y sont bolt on, yavait déja une couette de fil en arriere pour les bloguer.
Jme suis trouver un nouveau moteur avec juste 75 000 kilo, stun 89 en plus pi yétais sur un swift automatique alors ya pas été trop battu. J'men va tout le repainturer aluminium pi le cover rouge harvester. J'ei déja retapper l'intake. J'y va petit a petit.
La prochaine modification cé des coil rabaisser B+G pi des gros mags de hip hop. Le tout devrais etre fini pour le meet chez Bob, pour que je puisse alez vous montrer tout sa.
J'va vous envoyer la suite demain pass la le char et en train de séché pi j'ai po commencer a remettre les morceau dessus.
Le gars qui avait le char avant moi avait donner un undercoat en dessous de l'auto quand il la acheter pi il avait jamais été choutter l'huile avant. Alors cé sur que sa la été moin de job. J'ai quand meme fait un bon champoing en dessous de l'auto avec du superclean pi une hose a pression.
On peut voir ici que pour faire une belle job cé mieu de tout enlever

Cé sur que sa a lair po mal de rouille, mais cétais po mal juste de la rouille de surface.


Ya sertaine place par exemple ou il y avait quelque trous

Par la suite j'ai pris un bon vieux grinder a poil, pi j'ai grinder toute les place ou il y avait de la rouille pour la faire disparaitre completement. Cé long en ti péché.
J'me suis acheter un gros gallon de peinture tremclad antirouille, mais en fin de compte j'en ai eu besoin juste du tier pour tout le char. J'me suis permis quelques fantésies et j'ai peinturé quelques pieces ici et la rouge ou bleu pour donner un style a mon auto.




J'ai fini mon bumper custom pour recevoir les deux mufflers, jme suis acheté des bo petits corners transparents pi des petits sides.


J'ai eu une belle surprise quand le gars m'a envoyer mes fender light, y sont bolt on, yavait déja une couette de fil en arriere pour les bloguer.

Jme suis trouver un nouveau moteur avec juste 75 000 kilo, stun 89 en plus pi yétais sur un swift automatique alors ya pas été trop battu. J'men va tout le repainturer aluminium pi le cover rouge harvester. J'ei déja retapper l'intake. J'y va petit a petit.


La prochaine modification cé des coil rabaisser B+G pi des gros mags de hip hop. Le tout devrais etre fini pour le meet chez Bob, pour que je puisse alez vous montrer tout sa.

J'va vous envoyer la suite demain pass la le char et en train de séché pi j'ai po commencer a remettre les morceau dessus.
16 GMC Canyon Duramax (Daily Drive)
94 Swift GT (G13B Atmo Monster)
94 Swift GS (G16B Forged Turbo)
95 Suzuki Sidekick JX(Mr. Overland)

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