Club Suzuki Québec

J'ai un probleme de moulure de porte,je croit.
A cause je suis aller au lave Auto l'autre fois,et soudainement ya de l'eau qui a entre dans mon chars de le porte avant gauche comme si ca dégoutrais du toit??
Savez vous cest koi?????
Mais jai remarqué que les coins de mon windshield du haut sont comme (décollé) de mon body,si vous comprenez.
ETK,j'espere juste que cest pas un gros probleme ca.
Et en passant Martin et Bob,vous m'avez convaincus de mettre un DOHC dans mon Metro.

Metro666 a écrit:J'ai un probleme de moulure de porte,je croit.
A cause je suis aller au lave Auto l'autre fois,et soudainement ya de l'eau qui a entre dans mon chars de le porte avant gauche comme si ca dégoutrais du toit??
Savez vous cest koi?????
Mais jai remarqué que les coins de mon windshield du haut sont comme (décollé) de mon body,si vous comprenez.
ETK,j'espere juste que cest pas un gros probleme ca.
Et en passant Martin et Bob,vous m'avez convaincus de mettre un DOHC dans mon Metro.

Si c'est de la porte que ca coule . je ne crois pas que ca aye un rapoprt avec ton windshield!

Ca peut etre ta fenetre qui ferme mal ou ta porte qui ferme pas asser serrer.. donc il dois sifler sur l'autoroute!

Pour le DOHC N'importe qui avec un peux de logique fini par comprendre ca!

Glass Shadow a écrit:Ca peut etre ta fenetre qui ferme mal ou ta porte qui ferme pas asser serrer.. donc il dois sifler sur l'autoroute!

Est-ce que ca existe un swift qui ne cile pas sur l'autoroute?

Met nous donc des photos du windshield qui lève...

Pour la fuite d'eau, essaie d'enlever les caoutchouc qui font le seal entre le body et la porte et inspecte en dessous voir si c'est pas rouillé. Ca va te donner une chance de les remettre comme il faut...

Glass Shadow a écrit:Pour le DOHC N'importe qui avec un peux de logique fini par comprendre ca!

Cheap shot, ça, mon Bob!

6mon a écrit:

Glass Shadow a écrit:Ca peut etre ta fenetre qui ferme mal ou ta porte qui ferme pas asser serrer.. donc il dois sifler sur l'autoroute!

Est-ce que ca existe un swift qui ne cile pas sur l'autoroute?

Met nous donc des photos du windshield qui lève...

Pour la fuite d'eau, essaie d'enlever les caoutchouc qui font le seal entre le body et la porte et inspecte en dessous voir si c'est pas rouillé. Ca va te donner une chance de les remettre comme il faut...

Glass Shadow a écrit:Pour le DOHC N'importe qui avec un peux de logique fini par comprendre ca!

Cheap shot, ça, mon Bob!

Yavais rien de mechant la dedans ! Mais le monde on de la misere a comprendre que ca se monte pas un SOHC .. c'est pas des HONDA que on a la !

A moin que tu sois machiniste mecanicien etc.. la MONTE LE ! Si tu a ca!

Pour le char qui sille pas.. Mon GT sile pas vraiment !! Alors a toi de voir!

Tout dépend du char que tu conduis, Bob.

C'est sur que le gars qui a un Tercel ou une Accent va dire que ça se monte.
Le gars qui a un Acura va lui dire qu'il perd son temps, que ça ne vaut pas la peine.
Mais à côté de ça, le gars qui a une BMW va dire au gars de l'Acura que c'est lui qui perd son temps!

L'important, selon moi, c'est de faire avec ce qu'on a!

Le but c'est pas d'avoir ce qu'on aime, d'aimer ce qu'on a!

Alors s'il l'aime son SOHC, il peut très bien le monter et s'amuser...
C'est sur que ca va être plus facile et performant avec un DOHC.
Mais ça va aussi être plus facile et performant avec un Civic, ou un Acura, ou...

Yeah mon char vient juste de sortir du garage.
Ca ma couté 400$,les deux tables avec les ball joint,les 4 pneus,enlignement.
Cest pas pire,comme prix pareile.
ETK je suis asez content la il roule comme un chrme.!!!

Mais le DOHC va aller suelement a l'année prochaine.

6mon a écrit:Tout dépend du char que tu conduis, Bob.

C'est sur que le gars qui a un Tercel ou une Accent va dire que ça se monte.
Le gars qui a un Acura va lui dire qu'il perd son temps, que ça ne vaut pas la peine.
Mais à côté de ça, le gars qui a une BMW va dire au gars de l'Acura que c'est lui qui perd son temps!

L'important, selon moi, c'est de faire avec ce qu'on a!

Le but c'est pas d'avoir ce qu'on aime, d'aimer ce qu'on a!

Alors s'il l'aime son SOHC, il peut très bien le monter et s'amuser...
C'est sur que ca va être plus facile et performant avec un DOHC.
Mais ça va aussi être plus facile et performant avec un Civic, ou un Acura, ou...

Je voulais simplement dire que il ne se fais rien pour un SOHC

Mettre un turbo la dessus es impensable .. etc etc ! That's it !

Tes pieces de DOHC, ya qqun à qq part qui a décidé d'en faire! Ça peut etre pareil pour un SOHC. Personne ne fait de pièces pour un SOHC probablement à cause que c'est moins efficace que de mettre des pièces sur un DOHC plus performant. Dans le cas des swift, l'écart est très grand entre les 2 moteurs... Par contre, il se fais bien des pièces dans les civic, peu importe le moteur(je réfere aux 2001+)mais stock, les moteurs ont pas une très grosse différence de puissance. base et Si en tout cas, c'est très proche... ajouter la 1.7EL, sont pas mal toute vache

La morale de l'histoire, c'est pas combien de temps et d'argent qui compte, mais ce qu'on veut atteindre comme but. The sky is the limit, mais ya surement quelque chose qui va peter avant de se rendre au ciel...
Si j'étais machiniste, j'arrêterais d'écrire pis j'irais me gosser une tête de 3cyl DOHC dans un bloc d'aluminium pour mon turbo3, mais je ne suis qu'un mécanicien et je me contente d'installer des pièces que les ingénieurs ont dessinés et que les machinistes ont fabriquées!

turbohull a écrit: Personne ne fait de pièces pour un SOHC probablement à cause que c'est moins efficace que de mettre des pièces sur un DOHC plus performant. Par contre, il se fais bien des pièces dans les civic, peu importe le moteur(je réfere aux 2001+)mais stock, les moteurs ont pas une très grosse différence de puissance. base et Si en tout cas, c'est très proche.

C'est pas parce que c'est moins performant c'est le phénomène de l'offre et la demande.
Combien de personnes veulent modifier leur soch???