Club Suzuki Québec

J'aimerais enlevé les collants que le concessionnaire à installé sur mon véhicule pour annoncé son garage, qui est fermé maintenant?

J'ai un collant sur le parechoc avant et sur la valide.

Je ne veux pas abimé la peinture...

Merci!

3m font une belle roue qui va sur un dremel , ça rassemble a de la gomme a effacé, ça fonctionne bien.

as-tu essayer de tiré dessus, tout simplement?

Pour la colle qui reste, du wd40 dans une guenille.

mad max a écrit:3m font une belle roue qui va sur un dremel , ça rassemble a de la gomme a effacé, ça fonctionne bien.

as-tu essayer de tiré dessus, tout simplement?

Pour la colle qui reste, du wd40 dans une guenille.

Oui c'est vrai, le wd4o!
Je savais qu'il existait quelque chose que l'on mettait sur une drill, mais j'étais pas sur...
Je vais par commencé à voir si je peux le rité en tirant dessus.
Merci.

mad max a écrit:3m font une belle roue qui va sur un dremel , ça rassemble a de la gomme a effacé, ça fonctionne bien.

as-tu essayer de tiré dessus, tout simplement?

Pour la colle qui reste, du wd40 dans une guenille.

NONNNN N'utilise pas l'efface à body sur un bumper!

Wd40,sinon Eradicator de Car Brite, 900 de RM, un simple remover doux fait lajob ou prend un Headgun et chauffe le un peu,le tout va vnir tout seul

Xsteem a écrit:

NONNNN N'utilise pas l'efface à body sur un bumper!

Wd40,sinon Eradicator de Car Brite, 900 de RM, un simple remover doux fait lajob ou prend un Headgun et chauffe le un peu,le tout va vnir tout seul

ok, je vais commencé par le retirer tout simplement sans rien...
Merci!

ya un vieu dicton de grand-pere qui dit "avec de la patience et de l'huile douce, on vien a bout de fourrer une mouche"

Merci, j'ai rétiré les 2 collants du dealer.
Je ne pensais pas qu'ils se retireraient aussi facilement avec mes doigts...

Xsteem a écrit:

NONNNN N'utilise pas l'efface à body sur un bumper!

Et pourquoi pas sur les bumper ??

Essaye et tu verra.

Dans ta préparation de peinture sur les bumpers à comparer à sur de la tôle y'a du flexible. Côté différence entre sur la tôle et sur du plastique,l'efface à body fait chauffer,ton plastique est plus sensible à la chaleur que le métal, la peinture,sur un bumper tu va l'ecailler

Je l'ai esseillé plus qu'une fois sans aucun effet secondaire...Je dois etre un mauvais carrissier...

Ca depend de la pression appliquer et du temps pour faire décoller la pièce en tant que tel. C'est sur que tu peux la prendre sur le bumper,mais quand quelq'un n'a jamais essayé, il peut risquer de bruler sa peinture.

Comme en esthétique,tu poli à une vitesse X sur la tôle,mais tu doit baisser ta vitesse sur les pièces de plastique peinturer.

**On parle bien de l'efface à body à thread pneumatique vendu par 3M et Kent là?

Moi dans ma tete on parlais de celle si...Je l'ai utilisé souvant sur un perseuse électrique.Ce qui est merveilleux car sa va pas a un gros Rpm

http://www.amazon.com/51823-Pinstripe-E ... sbs_misc_3

On parle pas de la même chose là

Ça doit être pas pire sur une drill à batterie effectivement. Mais j'va te dire que avec l'outil pneumatique pour le body eraser Wurth,celle avec un thread desus!

touche pas un bumper avec ça!

Un wheel cuter par example peux allé facilemant a 10 000 de rpm si c'est pas plus...l'efface est rated a 4 000