Club Suzuki Québec

Swift GA 93 swappé GTi, frame solide, plancher moins beau, rien de dramatique pour l'instant. la dame qui l'avait avant moi a fait des antirouilles à chaque année de 94 à 2005. après ça l'auto n'a pas vu d'hivers.
-moteur de GTi
-transmission de GTi
-kilométrage inconnu sur la mécanique, mais c'est en très bonne condition
-mags de GT 14"
-hubs avant de 3 cylindres turbo/convertible
-hubs arrière de GT avec disk brakes
-front lower body brace TurbineTech
-B pillar brace OMP
-pompe à gaz de GT
-4 bancs de firefly turbo
-volant MK2
-couleur originale repeinte il y a 5 ans
-wiper linkage neuf
-cable à gaz neuf
-2 tuyaux d'antigel en métal neufs
-rod de base de shifter neuve
-ailes arrière roulées
-sway bar arrière 98+ (plus grosse)
-environ 220k km sur le body,
-2000$ négociable



















plancher chauffeur








pas de rouille ici


ici non plus






shifter rod neuve




tuyau de prestone neuf (celui de la transmission aussi est neuf)

l'auto est toujours à vendre

as tu des pics? mon truck est vendu pour avril, je vais me chercher un swift gt si il est pas vendu ca m'interesse beaucoup
lesplanchersvango@hotmail.com

viewtopic.php?f=78&t=8145

évidamment le 3 cylindre est parti pour faire place à un DOHC.
je mettrai des photos plus récentes quand j'en aurai pris

Merci! Le dohc c'est le 1.3 16v? Ou un 3 cyl?

le dohc(duel over head cam) c le moteur gt sa commence a être compliquer mettre 2 arbre a came en tête sur une tête de 3ponpon

simonlali a écrit:le dohc(duel over head cam) c le moteur gt sa commence a être compliquer mettre 2 arbre a came en tête sur une tête de 3ponpon

J'aurais du réfléchir! Hehe!

1er post mis à jour

toujours à vendre

ajouté des photos

toujours à vendre, beau bon pas cher. Je donne plein de pièces de Gt avec.

VÉ

U

ENNE

DÉ

U



yéééé!!!