Nouveau projet

J'ai été travailler hier soir aussi mais j'ai pas de photos y'avait trop de poussiere de clear, de peinture et du primer et la couche de vert et le primer etc etc etc. LOLLL.

J'ai enlever le reste de sur l'aile arriere droite et une grosse partie du toit..... Avec mon grinder/brosse. Cr*ss que ça rentre au poste de cette manière là. Avoir su...

Je vais lui donner un ptit coup de jet d'air en fin de semaine pi partir mon Fan de Guerre pour sortir et enlever la grosse poussiere.




EDIT: ckoi ki se passe avec le nouveau phpBB ou de quoi ? pour les photos là.....

Bon, encore travaillé dessus aujourd'hui, de 10am à 4pm.

Il ne reste presque rien de peinture, dans les petits coins et une petite partie du coté passager, mais le conseil exigeait ma présence pour le souper

Photos avec ma cam 12 mpx :
Désolé pour les particules de marde, jva essayer sans flash la prochaine fois ....

Lâche pas picachou...ça avance bien

[Suzimaniac]

Tu nettoyera l'intérieur du frame comme il faut!!

Tu nettoyera l'intérieur du frame comme il faut!!

Je vais mettre des photos de quelques affaires qui ont ressorti apres avoir enlever le scellant des joints, la cochonnerie couleur saumon qui mettent partout pour rendre etanche. Ah et aussi pour le remote oil filter.

Je suis meme pas rendu en dessous du char encore !!!

Mais svp emphase, Suzimaniac.

Merci !

[Suzimaniac]

Mais svp emphase, Suzimaniac.

Le frame va se remplir de sable, nettoie le bien, parce qu'il va rouiller de l'intérieur

des recommandations ? je sait que tu as de l'expérience là dedans

[bostssgt]

si je comprend bien. il recommande de le nettoyer

En général pour les places non cachées et visible pas de trouble. Shop vac, pressure washer et après, Ares le dieu de la guerre( mon fan de grange :p ) + le jet d'air pour sécher le tout devrait être suffisant d'apres moi. Sur le rotisseoire ca va virer, couler et sécher.
Mais jva vous montrer de quoi vous allez dire "Ouin...j'sait pas trop quoi dire là...." En d'autres termes, dans une partie du frame coté filtre à air normalement, ya un carré de 4 pouces x 4 pouces de découpé pour le remote oil filter....
J'va avoir besoin d'une caméra au bout d'un fil pour voir si y reste de quoi. Y'avait du rubber, j'ai rajouter du sable et de la vitre en sandblastant.
Jva vous montrer une photo. Jvous reviens là dessus quand jva avoir tout mis sur la tôle.

que voici.... pas que ctait une mauvaise idée, mais ça aurait pas été mon premier choix pour l'emplacement.

Question de rigiditée de la structure(oui ?), esthétiquement(sa se voit pas, et maintenant coté nettoyage, bref....
C'est pas si grave que ça, ça va être réglé, mais ct'une affaire de plus qui aurait pu être évité.

De l'expérience de plus pour moi

[bostssgt]

j'Eviterais l'eau dans le frame, avec du sandblast ca pourrais faire de motons qui resterais coincé

ish...ok.
J'ai pensé à de quoi en fait l'autre soir. Percer un trou d'une bonne grosseur au deux bouts de cte tunnel là, pressure washer dans le trou dans les deux sens. Toute la marde sort et on bouche le trou. Oui ? Non ?
Des suggestions sont plus que bienvenues pour cte ptit hic là.

Merci !

Bon ! suite a une discussion avec Pappy, j'ai pris la décision de laisser faire le kit turbo et aller n/a.
Coté fiabilitée, entretien et everyday use + track. Je vais commencer par ça.

coté pièces :

J'ai recu mon ms2, board 2.2 + peak and hold.

En chemin, des ITB de gsxr 750, 38 mm butterflies, tps stock, brake booster + map sensor ready. Modifications mineures à faire dessus.

J'ai d'autre choses qui attendent chez Pappy aussi

J'ai trouvé une soudeuse que quelqu'un va me prêter, au flux core. On recommence cette semaine !! YAYYY !

Il n'y a rien de mieux qu'un moteur n/a

[Suzimaniac]

Moi je pense que si tu veut aller turbo un jour, criss pas l'argent par les fenêtre a mettre des pièces atmo sur ton char. Parce que un bloc atmo pi un bloc turbo c'est deux monde complètement différent.

Tk ... c'est ce que je pense.