Chez nos amis les Koala et chez les Kangourous, c'est plus facile chez eux pour importer des bidules japonais on dirait .... aussi, ils ont eu les swift GT comme les notres jusqu'en 98 ou 99 si je m'abuse pas.
Voilà des photo de rear drivetrain de GT
À mon avis, la barre de torsion des GT ne fais plus en place Ya aussi la tank à gaz, elle as 2 pompes avec 2 gage à gaz et 2 pompes ... un des cotés agis comme " Slave " et surveille pour envoyer son gaz dans le coté principal, pour pas que le char manque de gaz
J'en ai pas la moindre idée puisque cétait en australie .... mais comme j'ai dit ailleur, jsais pas si une mécanique de Subaru Justy serait assez semblable pour fitter un moteur de GT dedans ...
pask le ptit moteur ski m'avait frappé, c'est que cétait très ressemblant à un G10 de GeoMetro
d'apres ce que j'ai lue sur teamswift, il n'y a rien qui ce fite bolt-on sur les justy d'ici. C'est complétement différent. Mais personne n'a entendu quelqu'un mettre un turbo sur le 3 cyl du justy pour lui donner un ti coup de pouce.?