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POUR LE SWAP GT/3CYL. IL FAUT LA POMPE?

Jeu 09 Juin 2005, 10:18 am

ESCE QUE CA FITELAPOMPEDU GT SUR MA TANKE DE 95 3 CYL?..... OU BIN FAUT JEMETRE LATANK DU GT OU OU OU OU ?????..... MERCI

Re: POUR LE SWAP GT/3CYL. IL FAUT LA POMPE?

Jeu 09 Juin 2005, 2:01 pm

fly-turbo a écrit:ESCE QUE CA FITELAPOMPEDU GT SUR MA TANKE DE 95 3 CYL?..... OU BIN FAUT JEMETRE LATANK DU GT OU OU OU OU ?????..... MERCI


Ca dois fitter.. il on p-e meme pas changer le modele de la tank!

Au pire si elle son pareil prend la plus belle des 2 ..
Sinon tu devisse le dessus de gt et tu la revisse dans la tienne!

Jeu 09 Juin 2005, 5:24 pm

okay ouin je vois.... mais tsé c tu vrément un importance la pompe? un mecano ma dit ke sa aute c meiu elle de gt .... c koi i va roter sa aute:|? :shock:

Jeu 09 Juin 2005, 5:33 pm

rendu a haut régime tu vas leaner....pi a longue sa peu tuer ton moteur...c pour sa tu est mieux avec celle de GT

Ven 10 Juin 2005, 7:22 am

Sur mon geo 95 j'avais la pompe stock et elle a toffé un an et demi. J'ai fait mon meilleur temps sur le 1/4 avec la pompe du SOHC mais je sais pas si celle du 3 cyl est plus petite.

Pour la tank elle est pas fait du tout pareil comme celle du GT donc tu ne peux pas fitter la pompe dans la place OEM mais ça se fit bien. Si t'a réussi a swapper le moteur, le swap de pompe a gas devrait être un jeu d'enfant!

Juste pour vous montrer, voici la différence entre une pompe de 1.3 SOHC 95 et d'une pompe de GT...

Image

Mar 14 Juin 2005, 8:50 am

okay okay c bien, jesrais donc mieu ake celle du gt ou encore celle du 1.3soch !..... jevais vouar a camerci :P

Mar 14 Juin 2005, 9:23 am

L0G1k a écrit: tu ne peux pas fitter la pompe dans la place OEM mais ça se fit bien.

Image


Ça fitte ou ça fitte pas? :P

Ne vous laissez pas prendre au jeu des comparaisons, la grosseur d'une pompe n'a absolument rien a voir avec sa capacité. Dans le cas de Suzuki, c'est une simple coincidence.

Mer 07 Mars 2007, 4:54 pm

la pompe du 3 turbo a plus de pression qu une de swift gt mais une 3 cyl ne sera surement pas assez puissante pour un g13b qui vire 8000rpm...

Mer 07 Mars 2007, 7:23 pm

Une pomde de T3 et une de GT sont identique !!!
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