swap 3ponpon pour 1.6L SOHC

Mar 27 Sep 2005, 5:29 pm

est-ce que sa se fait??qu'est-ce qu'il faudrait faire selon vous??

Mar 27 Sep 2005, 6:14 pm

remplacer le moteur,la couette, lordi garder la transmission 1.6 et les supports pour les cardans jel sais pas

Mar 27 Sep 2005, 10:17 pm

Swap pour un 1.3 !!

Moin compliquer ! Tu a pas la transmission avec les shifter a cable !!

Etc etc !

Ven 30 Déc 2005, 12:42 pm

jsait que sa serait pas trop compliqué swapper mon 3cylindre pour un 1.3L mais j'aurait le char complet si j'achete mon 1.6L, ce qui veut dire que j'ai absolument tout ce qu'il faut pour mon swap (ligne d'exaust,moteur,tranny,ECU,cluster,cardan,pattes de moteur,etc) pis pas énormément cher

Sam 31 Déc 2005, 1:52 am

protuner a écrit:jsait que sa serait pas trop compliqué swapper mon 3cylindre pour un 1.3L mais j'aurait le char complet si j'achete mon 1.6L, ce qui veut dire que j'ai absolument tout ce qu'il faut pour mon swap (ligne d'exaust,moteur,tranny,ECU,cluster,cardan,pattes de moteur,etc) pis pas énormément cher

Fa ce que tu veux mec

amuse toi!

Sam 31 Déc 2005, 2:08 am

1.6 all the way!

Sam 31 Déc 2005, 11:39 am

-PhotoCHOPPER- a écrit:1.6 all the way!

49.9 tu swappe un 1.6 yeah!

Sam 31 Déc 2005, 1:07 pm

J'avais fait ce swap dans mon firefly turbo. C'est vraiment un bon moteur et agréable a conduire mais honnêtement, dans l'état actuel de tes connaissances, je te recommande fortement de canceller le projet.

Dim 01 Jan 2006, 3:24 pm

Jess fais lui un prix!

Mar 03 Jan 2006, 11:45 am

jai pas le choix de sortir mon moteur ke je swap 1.6 ou 1.3 paske y boucane bleu en crisse mon moteur ke j'ai la

Mar 03 Jan 2006, 12:16 pm

OUais .. mais jess veux dire .. que si t'est pas mecano swap 1.3 !

Mar 03 Jan 2006, 12:18 pm

la seule affaire qui m'écoeure avec le 1.6 ses le shifter a cable qui est moins precis qu'un shifter de GT (a ce que jai entendu dire)

Mar 03 Jan 2006, 1:10 pm

je le sait pas dans une swift, mais dans un sam on utilise la transmition du 1.3 avec une plate sur le 1.6... j'imagine qu'il se fait quelque chose de semblable pour la swift
http://www.puresuzuki.com/1600cc_bolt-in.htm

Mar 03 Jan 2006, 2:18 pm

J'aime meiux le 1.6. Anyway comment que les rpm montent pas aussi haut que le 1.3...on s'en fout, c'est pas un Honda, on a pas besoin de se rendre à 78000tours min pour pogner du torque. Remarquez que je dis Honda mais y a plein d'autres moteurs pas torqueux...

Je savais pas qu'un 1.6 était 16 valves! :shock:

Good lock pour ton projet mec...si t'as du budget fait toi faire ton swap par quelqu'un!

Dernière édition par -PhotoCHOPPER- le Mar 03 Jan 2006, 5:44 pm, édité 1 fois au total.

Mar 03 Jan 2006, 3:00 pm

ouais le 1.6 est 16 valves mais faut tu te dise que cé pas tout etre 16 valves! pour que ca sois performant l'angle entre les valves compte aussi pour beaucoup et ya aussi la compression!! et le 1.6 16valves n'a qu'une poulie de CAM donc sois il est Slave Cam ou ya des cam followers pour les valves d'exhaust.

My 2 cents

Frank