Dim 06 Nov 2005, 7:35 pm
Comme certain le voit, je refais le body de mon char...
Je veux un moteur qui se tire beaucoup mais plus tard.
La question est: je pensais refaire toute les soudures de la coque pour le renforcir.
Une personne m'a dit de seulement rajouter une soudure entre chaque soudure ... et de ne pas souder tout les joints...
Votre opinion s.v.p
Dim 06 Nov 2005, 7:38 pm
va voir t est pm
Dim 06 Nov 2005, 10:51 pm
j'aimerais aussi avoir des informations à se sujet
Lun 07 Nov 2005, 1:27 pm
Serious GT a écrit:va voir t est pm
C'est pas juste

c'est une section truc et astuce donc nous aussi on veux savoir
Lun 07 Nov 2005, 1:35 pm
des soudure pleines ca coupe le métal juste a coté de la soudure...c'est pire dans du métal mince...
Mar 08 Nov 2005, 9:19 am
mad max a écrit:des soudure pleines ca coupe le métal juste a coté de la soudure...c'est pire dans du métal mince...
Donc?
Mar 08 Nov 2005, 1:29 pm
ben moi j'ai fait des soudures par point au mig et ensuite il faut rendre le tout étanche avec du selant automobile pour évité que l'humidité sinstale entre les toles
Jeu 17 Nov 2005, 4:56 pm
WoW!!
Quand est-ce qu'on fait le même clean-up sur le mien, les boys?
Il a déjà (presque) la couleur pour passer pour une Subaru...
Good post, Martin!!
Jeu 17 Nov 2005, 5:20 pm
c est chewee22 qui a trouver les photo .mais j ai deja faite sa sur motre swift de rally et golf .
Jeu 17 Nov 2005, 7:05 pm
Ça ça bien de l'allure. y as-tu quelqu'un qui a des photos des barres dans le freme ?
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