encore du trouble

Dim 04 Déc 2005, 6:32 pm

Mon auto n'a pas de coeur
En 3ieme, a 3000 tours, j'écrase le gaz au fond et le char meurt.! Ouais okay je suis cammé, mais avant le rebuilt, a 3000, il ouvrait, il mourait a 2000...

J'suis a peine capable de pogner 5000 tours en 3ieme.

Des idées?
Je vais refaire un test de compression cette semaine . POur moi celui que mon garage a fait c'tais des mentris

tantot je revenait au bercail en 4ieme a 3000 tour a 90 - 100
quand je descendait une cote ca roulais un peu sauf sur le plat aussitot que je donne un peu de gaz oubli ca il se met en boquer.
I fait un drole de son, des maracasses on dirait, sa sort d'en dessou du char on dirais, peut-être de la tranny, etk quand jle torche jentend le son venir de gauche, pas du p flow!
cé dla marde un swift gt

Dernière édition par C D C le Lun 05 Déc 2005, 4:20 pm, édité 2 fois au total.

Dim 04 Déc 2005, 10:50 pm

test de compresion.
plus test de presion de gaz sur la route.
donne des nouvelle

Lun 05 Déc 2005, 4:18 pm

ça peut tu avoir rapport que quand jai faites faire le rebuilt yavais juste du super dans tink, pis depuis le rebuilt je le roule au super pis jeudi jlui ai mis 20$ d'ordinaire..

Lun 05 Déc 2005, 6:34 pm

non pas de rapport avec la caliter de gaz

Lun 05 Déc 2005, 8:54 pm

sam fais rire sa, la mythe populaire sur le gaz, sa existe pas du mauvais gaz, ou une graine dans le gaz, ou une mauvaise tanké de gaz, bon ok ya shell qui un moment donnée faisais scraper les pompe a gaz de neon 95 a 98, mais encore la, y ont pas besoin du gaz de shell pour peter, juste le regader pis sa fais la job ahahah, y vas briser tout seul, faque tout sa pour dire, que quand ya un probleme sur un auto, c jamais du a une mauvais tanké de gaz, le probleme est tlt ailleurs

Jeu 08 Déc 2005, 11:37 am

excuse moi ce n'est pas pour t'insulter la mais en mecanique meme si je ne suis pas un mecanicien je sais quand meme certaines choses si tu donne du gaz pis ca boque t'as tu deja penser que la pompe a gaz serais capout ou sur le bord au ca serais un trouble electrique avec le fillage ou encore plus niaiseur ton filtre a gaz serais boucher parce que serieusement je ne sais pas ce qui c'est passer avec ce moteur la mais quand oli l'avais il roulais comme un charme je sais par experience de l'avoir conduit alors check ca bonhomme.

c'etais mes 2 grosse cenne

4PorteGT

Jeu 08 Déc 2005, 11:43 am

moi jdit fait unbon tune-up dessu (bougie,cable a bougie,filtre a gaz, cap distributeur,rotor) si sa fait longtemps ke sa pas été fait..mais pour le filtreur a gaz serieu sa pourrait etre aussi niaiseu ke sa mon 3cyl voulait pu avancer (dejo ke sa marche po un 3cyl imagine quand y boque

) quand jle montait en haut de 90km/h(jai po de tach

) jai changer mon filtreur a gaz pis fait un tune-up complet pis la y fonctionne #1

Dim 11 Déc 2005, 5:10 pm

cataliseur bouché. tout est ok