Géo Métro 1994 problème démarreur
Dim 05 Mars 2006, 8:40 am
Bonjour,
Depuis 2 semaines j'avais des problème avec mon démarreur il marche et marche pas seulement un clic et des fois très bien.
Je l'ai changer par un neuf (rebell) et j'ai toujours le même prob est-ce possible que le neuf sois pas bon.
j'entends les relay marcher mais je veux savoir si il y a d'autres chose a vérifier avant de le retourner pour un autre.
merci j'attends de vos nouvelles
Depuis 2 semaines j'avais des problème avec mon démarreur il marche et marche pas seulement un clic et des fois très bien.
Je l'ai changer par un neuf (rebell) et j'ai toujours le même prob est-ce possible que le neuf sois pas bon.
j'entends les relay marcher mais je veux savoir si il y a d'autres chose a vérifier avant de le retourner pour un autre.
merci j'attends de vos nouvelles
Dim 05 Mars 2006, 9:24 am
pour commewncer tres poles de batteries et tes connexion sur le starter !!! c'étais peut etre juste ca ton probleme au depart 
disaons que ca fais chier je le sais c mais c probaBLE (FAIT VECU)
disaons que ca fais chier je le sais c mais c probaBLE (FAIT VECU)
Dim 05 Mars 2006, 9:45 am
oui j'ai vérifier ca mais ca fait cloc sur le starter et quand je tourne le crank shaft a la main je viens a bout de le faire démarrer et quand je l'ai poser j'ai vérifier la flywheel tout est ok.
merci pour ton reply
toma
merci pour ton reply
toma
Dim 05 Mars 2006, 10:51 am
ta batterie est ce quelle est bonne elle?????
pour verifier ton gros fil starter:
si tu as un multimetre tu le mets en volt
tu prend un fil(du multimetre) tu touche au gros fil au starter
tu prend lautre fil(du multimetre) tu touche au positif de batterie
tu demande a quelqun de starter le vehicule
au repos tu serais suposé avoir 0volt(
)
lorque tu tu start 0.2 volt serais bon
ce test vérifie ton fil et tes connexion; si tu as 1-2 volt comme résultat ca veut dire que ton fil (ou mauvaise conexions) fait perdre 1-2 volt de courant donc ta moin de force au starter
Si ta batterie est bonne
Si ton fil est bon
Si ton moteur jamme pas
cest surement que tu as un mauvais starter
pour verifier ton gros fil starter:
si tu as un multimetre tu le mets en volt
tu prend un fil(du multimetre) tu touche au gros fil au starter
tu prend lautre fil(du multimetre) tu touche au positif de batterie
tu demande a quelqun de starter le vehicule
au repos tu serais suposé avoir 0volt(
)
lorque tu tu start 0.2 volt serais bon
ce test vérifie ton fil et tes connexion; si tu as 1-2 volt comme résultat ca veut dire que ton fil (ou mauvaise conexions) fait perdre 1-2 volt de courant donc ta moin de force au starter
Si ta batterie est bonne
Si ton fil est bon
Si ton moteur jamme pas
cest surement que tu as un mauvais starter
Dim 05 Mars 2006, 11:36 am
bostssgt a écrit:cest surement que tu as un mauvais starter
ou des mauvais contacts de starter (dedans) ça se change, sans changer le starter.
Mais si t'en as un rebuilt, il doit être garantie, donc t'es mieux de juste le retourner et pas l'ouvrir...
Dim 05 Mars 2006, 1:06 pm
tu peut aussi installer un relai sur le fil de la borne s du starter, j'ai eu des probleme semblable, j'avais changer le starter, il fesais clic, mais ne tournais pas. on dirait que le cicuit pour cette borne consomme trop de courant.
Dim 05 Mars 2006, 1:31 pm
merci à tous je vérifie ca
mais une batterie est bonne quand ca démarre a -30!!!!!!!
c'est quoi la borne S du starter SVP
mais une batterie est bonne quand ca démarre a -30!!!!!!!
c'est quoi la borne S du starter SVP
Dim 05 Mars 2006, 1:39 pm
cest le petit fil au starter
Lun 06 Mars 2006, 8:13 pm
merci pour votre aide mais j'ai changé le démarreur aujourd'hui et ca roule en crime c'était le démarreur neuf qui était defect!!!!!!!!!!!!
merci encore
merci encore