probleme au idle

Mar 30 Oct 2007, 7:31 pm

salut jai un 1300cc twin cam et kan jle démare il va pas si pire kan je donne du gaz il bok on dirai kil est trop riche :cry:

sa pourrai etre les injecteur et nimporte koi jen né acune idée :evil:

merci a vous

Mar 30 Oct 2007, 11:11 pm

Comme pour tous les problèmes, check si ta une bonne étincelle sur tes Sparks.

Une Timing belt qui a sauté plusieurs coches ca aurait pas une influance?

Mer 31 Oct 2007, 10:10 am

a matin jai justement changer de spark plug mais comment kon fai pour voir une timing belt kia sauter des coche :oops:

Mer 31 Oct 2007, 10:54 am

ok j'ai trouve le manuel shop sur team wift

merci pareil

Dernière édition par giroux17 le Sam 03 Nov 2007, 10:30 am, édité 1 fois au total.

Ven 02 Nov 2007, 4:56 pm

43view et une réponse

SVP LES BOYS SA URGE :cry:

merci

Ven 02 Nov 2007, 5:34 pm

coolant sensor?
air fuel meter?
tps?
compression moteur?
vaccuum moteur?
cap rotor fil bougie?
coil?
02 sensor?
fuite de vaccum?
gasket d'intake?
guénille dans lintake?
:oops:

Sam 03 Nov 2007, 10:29 am

coolant sensor? jvien de le changer
air fuel meter? je vais vérifier
tps? je c'est pas ces ou ?? je croit ke ces sa
compression moteur? ok je c'Est pas combien mon gage est pas bon mais elle est egale
vaccuum moteur? ok
cap rotor fil bougie? a vérifier
coil? je vais vérifier
02 sensor? il est ok
fuite de vaccum? je croit pas reste a vérifier
gasket d'intake? oui et il est bon
guénille dans lintake? non

mais dans le fond pour m'aider je voudrais savoir ou est le tps et apres je vais avoir le coeur net jvais lavoir changer

Sam 03 Nov 2007, 12:45 pm

verifi ci le tube entre le papillon de gaz est le maff est pas fendu

il fende souvent en desou

Sam 03 Nov 2007, 11:29 pm

TPS = Throttle position sensor ! Donc il es relier au papillon . Il es apres le throttle body a l'entree de l'intake!

Dim 04 Nov 2007, 12:35 am

j'ai karément tout changer et le probleme est encore la je vais faire se ke martin ma dit changer mon air/flow meter et on tcheckera apres

Dim 04 Nov 2007, 11:17 am

probleme résolu !!! pas sur a 100% mais la i va bien:p

roulais sur 3 cylindre et tps marchais pas

Dim 04 Nov 2007, 5:33 pm

yavais tu des codes..

C'est la base sur un GT

Dim 04 Nov 2007, 6:25 pm

ok je savais ke cétai pas vraiment résolu

kan ke le idle est haut (a froid) il va bien kan ke idle déssen i buck comme dla bitude :@

Mar 06 Nov 2007, 8:30 am

jia changer mon air/flow meter et je lé enpiré donc je le change encore pire la il étein carément

A LAIDE

Mar 06 Nov 2007, 11:30 am

giroux17 a écrit:jia changer mon air/flow meter et je lé enpiré donc je le change encore pire la il étein carément

A LAIDE

A TU CHEQUER LES CODES ?%?????