Un gros trouble sur ma deuxieme GT de 93. Le problème a chaud le idle reste a 1500 rpm J'ai tenter de recaler l'allumage changer l'ISC verifier le cable d'accelerateur , debimetre,TPS mais rien toujours ce maudit idle a 1500 rpm Pas de code erreur
j'ai eu exactement le même problème jusqu'à ce que je bouche manuellement la PCV valve.
c'est la petite valve verte reliée par un tuyau entre le couvert de valves et l'admission d'air(intake)... (dans le cas d'un non GT ça se relie aussi a la bolle à air)
pour savoir si c'est bien ça, laisse-le tourner au ralenti et bouche-la avec ton doigt...
Non deja verifier aussi ca ne vient pas de la A la base il y avait un filtre a air mais le piping bloquait le debimetre elle tournait trop bas j'en viens a me demander si il a pas regler le idle sur le dashpot
Probablement que la visse qui est sur le throttle body as été visser pour remonter le idle.Essaie de la dévisser un peu pour descendre ton idle.Qui sais c'est p-e juste sa.