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Moteur GT interférence ou non?

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FranK

Suzuki lover

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Moteur GT interférence ou non?

MessageMar 22 Fév 2005, 7:52 pm

Kekun sais surement si ces ptit moteurs la son avec ou sans Interférence c'est a dire si la timing belt pette les valves vont tu crochire ou non.

Car mon 4age de TOY lui est sans interférence donc timing qui pette = casse toi pas la tete remets en une time pi GO.

FranK
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Dubreu

Monster Suzuki

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MessageMar 22 Fév 2005, 7:57 pm

J'ai lu qu'il étais a interférence. Je croit le que le SOHC ne l'est pas lui (pas sur)
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Jardamuth

Un MANIAK De Suzuki Posteur!

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MessageMar 22 Fév 2005, 8:27 pm

Effectivement le G13B est un moteur a interférence. Tu as une marge de 30 deg de part et d'autre avant de toucher aux valves. Ca donne quand même un peu de manoeuvre.
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ToadGTI

Suzuki lover

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MessageMar 22 Fév 2005, 10:11 pm

jallais envoyer le link du topic que jai starté qui parlait du rebuilt de mon moteur à coz que la strapp de timming as laché et que j'avais 12 valves crochies .... mais après avoir faite un search sur toute mes post, yer disparu, ou jsuis fou et jlai jamais fait


Comme Jardamuth as dit, le GT est un moteur a interférence, et les 4 SOHC le sont pas

les 3poumons le sont PROBABLEMENT PAS .... si qqn peux certifier ...
Northrend CRAZY Swift GT driver

SuziTech

Suzuki Maniak

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MessageMar 01 Mars 2005, 4:31 pm

Avec mon ancien GT j'ai sauté la timing belt en roulant ( jroulais 100km\h)....jcroyais que ca allait me couter une tete mais jai remis une timing belt neuve dessus juste pour l'essayer avant pi ca la marcher! :? le moteur a toffer 3-4mois dememe pi apres ya sauté pour vrai!! ( 1 valves ou plus a défoncer un de mes pistons :cry: )
Civic cx 91 ( swap b18 full tune)-sleeper time!!!
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