geometroGT a écrit:La meilleur chose a faire arrche toute, pis change toute y compris drum et bearing!!!
c'est le but du thread...
quand le char a appartenu a un sans dessin dans le passé.. ben ca veut dire que cé rendu metal sur metal
ca s enleve pas..
avant que je criss le grinder la dedans , kelkun aurais un bon dessin des brakes, question que je soit capable de remonté le tout, merci
22$ pour 4 pad, 22 $le drum.. j ai tu payé trop cher ?
donc 66$+tx pour des brakes arriere complet
demain m a essayé de voir comment je peut réussi a enlever le tout !
j ai tjrs aucune idée a quoi serve _exactement_ les trou dans la backplate et comment m en servir