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je crois que j'ai fait une gaffe

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C D C

Crazy Suzuki Guy

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je crois que j'ai fait une gaffe

MessageMar 19 Avr 2005, 2:46 pm

J'me promenais gentillement en auto tantot jvois un d'mes chums de gars sur le bord de la rue fek jarrete pour i parler..
j'arrive pour repartir, le char ne tenais pas le idle pis i faisais un drole de bruit.. i sifflait si on veux..

j'ouvre le hood.. écoute d'ou le son sort, j'vois un petit trou près de l'intake qui a rien de ploguer dedans, pis l'intérieur est toute propre, jme dit i devais bin avoir de koi la! ( vous voyez que je connais sa! :P )
Mon chum met son pousse la dessu pis jrepart le char... le prob etait regler le GT allait bin! Fek on tasse le char, chek par terre, on trouve une vis, on la remet la!

Le premier coup jme dit jva la visser jusquau fond... jsavais pas pentoute stais koi...
mais le char faisais pu de son etrange mais i tenais pas + son idle...
Donc je dévisse un peu la maudite vis.. le char allait bien.. pu de problème avec!

Dans un vieux topic quelqu'un disait qu'il y avait une vis pour ajuster l'idle, qui était ajuster en compagnie, qui ne fallais semblamement ne pas toucher, jme demande si c'est pas elle..?!
Je cherche une photo pour vous montrer c'est quoi..
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Serious GT

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MessageMar 19 Avr 2005, 2:52 pm

une vis pouintu avec un oring sa c est pour le idle change le oring pis re ajuste .
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C D C

Crazy Suzuki Guy

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MessageMar 19 Avr 2005, 2:56 pm

Serious GT a écrit:une vis pouintu avec un oring sa c est pour le idle change le oring pis re ajuste .


Mouié cé ça!!.. je n'ai plus le o-ring..:/ ..
est-ce que c'est grave si jai joué avec cette vis la?.. bin jlai remis comme jcroyais parce qu'était tombé..
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6mon

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MessageMar 19 Avr 2005, 3:16 pm

Non, même que tu dois jouer avec pour ajuster le idle (le idle c'est la vitesse (rpm) que ton moteur roule au 'repos').

Alors trouve toi un o-ring et ne t'en fais pas!

Ton GT a survivre! :wink:


Ce qui m'étonne par contre c'est comment cette vis a pu sortir de là??

Tu parles bien de celle qui est sur le dessus de l'intake, right?
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C D C

Crazy Suzuki Guy

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MessageMar 19 Avr 2005, 3:27 pm

6mon a écrit:Non, même que tu dois jouer avec pour ajuster le idle (le idle c'est la vitesse (rpm) que ton moteur roule au 'repos').

Alors trouve toi un o-ring et ne t'en fais pas!

Ton GT a survivre! :wink:


Ce qui m'étonne par contre c'est comment cette vis a pu sortir de là??

Tu parles bien de celle qui est sur le dessus de l'intake, right?


Umh j'parle de celle qui est a gauche de lintake la, la vis qui est pointu..
j'peux tu rouler pas d'o-ring?
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mad max

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MessageMar 19 Avr 2005, 6:23 pm

j'peux tu rouler pas d'o-ring?
c pour ça qu'a dévisse...
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