POUR LE SWAP GT/3CYL. IL FAUT LA POMPE?

ESCE QUE CA FITELAPOMPEDU GT SUR MA TANKE DE 95 3 CYL?..... OU BIN FAUT JEMETRE LATANK DU GT OU OU OU OU ?????..... MERCI

[Glass Shadow]

ESCE QUE CA FITELAPOMPEDU GT SUR MA TANKE DE 95 3 CYL?..... OU BIN FAUT JEMETRE LATANK DU GT OU OU OU OU ?????..... MERCI

Ca dois fitter.. il on p-e meme pas changer le modele de la tank!

Au pire si elle son pareil prend la plus belle des 2 ..
Sinon tu devisse le dessus de gt et tu la revisse dans la tienne!

okay ouin je vois.... mais tsé c tu vrément un importance la pompe? un mecano ma dit ke sa aute c meiu elle de gt .... c koi i va roter sa aute:|?

rendu a haut régime tu vas leaner....pi a longue sa peu tuer ton moteur...c pour sa tu est mieux avec celle de GT

Sur mon geo 95 j'avais la pompe stock et elle a toffé un an et demi. J'ai fait mon meilleur temps sur le 1/4 avec la pompe du SOHC mais je sais pas si celle du 3 cyl est plus petite.

Pour la tank elle est pas fait du tout pareil comme celle du GT donc tu ne peux pas fitter la pompe dans la place OEM mais ça se fit bien. Si t'a réussi a swapper le moteur, le swap de pompe a gas devrait être un jeu d'enfant!

Juste pour vous montrer, voici la différence entre une pompe de 1.3 SOHC 95 et d'une pompe de GT...

okay okay c bien, jesrais donc mieu ake celle du gt ou encore celle du 1.3soch !..... jevais vouar a camerci

tu ne peux pas fitter la pompe dans la place OEM mais ça se fit bien.

Ça fitte ou ça fitte pas?

Ne vous laissez pas prendre au jeu des comparaisons, la grosseur d'une pompe n'a absolument rien a voir avec sa capacité. Dans le cas de Suzuki, c'est une simple coincidence.

la pompe du 3 turbo a plus de pression qu une de swift gt mais une 3 cyl ne sera surement pas assez puissante pour un g13b qui vire 8000rpm...

[Glass Shadow]

Une pomde de T3 et une de GT sont identique !!!