G13B DANS UN FORSA TURBO: FAISABLE OU PAS?
Ven 23 Nov 2007, 7:24 am
Je voulais savoir si quelqu'un sait s'il est possible de mettre un G13B dans un Forsa Turbo 88? Parce que mon Forsa pese 620 kilos presentement et que mon GTI pese environ 900 je crois, ce qui donnerait un rapport poids/puissance pas mal plus avantageux. Plus ma suspension est deja faite et ma transmission marche comme neuve, ce qui est rare sur ces chars-la...
Ven 23 Nov 2007, 5:44 pm
Merci pour la precision...Je me suis rendu compte de ca juste apres avoir poste mon sujet hier...
Sam 24 Nov 2007, 4:15 pm
c'est un très beau projet d'ailleur 
Dim 02 Déc 2007, 11:50 pm
100hp/900kg = 9kg par hp
100hp/620kg = 6.2kg par hp
Tiburon (exemple au hasard)
172hp/1333kg = 7.75kg par hp
En gros je epsne que ça vaut la peine en masse
100hp/620kg = 6.2kg par hp
Tiburon (exemple au hasard)
172hp/1333kg = 7.75kg par hp
En gros je epsne que ça vaut la peine en masse
Mar 04 Déc 2007, 12:25 pm
Moi je me rappel que j'en avais vue une a saint-eutache passé un accent avec un moteur de tiburon. Le gars avait un g13b stock je crois. Pas de dash, juste un cluster de mkIII. Je crois meme qu'il est ici sur le forum, je ne me rappel juste plus de son nom d'utilisateur 
Re: G13B DANS UN FORSA TURBO: FAISABLE OU PAS?
Mar 04 Déc 2007, 8:38 pm
Forsagti a écrit:Je voulais savoir si quelqu'un sait s'il est possible de mettre un G13B dans un Forsa Turbo 88? Parce que mon Forsa pese 620 kilos presentement et que mon GTI pese environ 900 je crois, ce qui donnerait un rapport poids/puissance pas mal plus avantageux. Plus ma suspension est deja faite et ma transmission marche comme neuve, ce qui est rare sur ces chars-la...
jai des suports de moteur pour fitter ton 4cyl dans ton 1988 qui venais dun cultus aa33s (86-88)il me manque ceux de la tranmission par contre...(celui sur le firewall et je sais pas si il y en a un coté conducteur sur le frame je connais pas ces modeles asser... )
a vendre pas cher 20$ si tu vien les chercher
Mar 04 Déc 2007, 9:41 pm
grosluc a écrit:Moi je me rappel que j'en avais vue une a saint-eutache passé un accent avec un moteur de tiburon. Le gars avait un g13b stock je crois. Pas de dash, juste un cluster de mkIII. Je crois meme qu'il est ici sur le forum, je ne me rappel juste plus de son nom d'utilisateur
Quelle couleur qui est cte Forsa la??
Jeu 06 Déc 2007, 12:00 am
Metro666 a écrit:grosluc a écrit:Moi je me rappel que j'en avais vue une a saint-eutache passé un accent avec un moteur de tiburon. Le gars avait un g13b stock je crois. Pas de dash, juste un cluster de mkIII. Je crois meme qu'il est ici sur le forum, je ne me rappel juste plus de son nom d'utilisateur
Quelle couleur qui est cte Forsa la??
Rouge
Jeu 06 Déc 2007, 12:45 am
grosluc a écrit:Moi je me rappel que j'en avais vue une a saint-eutache passé un accent avec un moteur de tiburon. Le gars avait un g13b stock je crois. Pas de dash, juste un cluster de mkIII. Je crois meme qu'il est ici sur le forum, je ne me rappel juste plus de son nom d'utilisateur
y'a un gars qui passais toujours chez grand-prix karting avec une firefly 87 convertis completement en gt si il est toujours sur le forum il pour te dire mais je ne me souviens plus de son nick mais lui son mk1 etais blanc
Jeu 06 Déc 2007, 11:07 pm
4PorteGT a écrit:grosluc a écrit:Moi je me rappel que j'en avais vue une a saint-eutache passé un accent avec un moteur de tiburon. Le gars avait un g13b stock je crois. Pas de dash, juste un cluster de mkIII. Je crois meme qu'il est ici sur le forum, je ne me rappel juste plus de son nom d'utilisateur
y'a un gars qui passais toujours chez grand-prix karting avec une firefly 87 convertis completement en gt si il est toujours sur le forum il pour te dire mais je ne me souviens plus de son nick mais lui son mk1 etais blanc
Le je me rappelle
c'est gabou
Et pour le blanc gt, je crois bien que c'est glass shadow qui a fait l'életricité pour le swap, j'étais chez eu ce jour la
