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Lun 21 Mai 2007, 7:30 pm

Jardamuth a écrit:Pas croyable ce qu'on peut faire avec juste un piggy back et un BTM, hein Martin? :wink:


oui c est ce que j ai dire l an passer :wink:
j ai un peux de trouble avec sa feuille a son gars 233hp a 59??mais sur la haut de feuille. mais sa charte arrete a 213 a 6000 pas sur de comprenbre mais c est super je mais faite un desin que je voulais vaux aupinion mais je suis pas quapable de la metre sur photobucket

Lun 21 Mai 2007, 10:56 pm

Tu as encore de l'oeil pour un petit vieux, tu sais. :wink:

Tu as bien raison, un dyno graph de 235hp, ça ne ressemble pas à ça du tout. Je doute fort que le petit bolide à Sylvain ait jamais dépassé les 200whp. Je ne pense pas que le 14T puisse permettre d'atteindre un tel output sur une cylindrée de 1600cc.

Désolé mon Sylvain, mais yé fucké le dyno du gars.

J'ai vu Sylvain donner un pot-de-vin de $200 à l'opérateur quelques instants avec la run. :lol:

Lun 21 Mai 2007, 10:58 pm

Pis C quoi s'taffaire de remplacer mon mot "fakay" par merdé? j'ai tu une tronche de français moi-là?? 8)

Mar 22 Mai 2007, 12:21 am

Serious GT a écrit: j ai un peux de trouble avec sa feuille a son gars 233hp a 59??mais sur la haut de feuille. mais sa charte arrete a 213 a 6000


je suis daccord avec toi Martin mais sur lordinateur on le voyais beaucoup mieu que sa....

j'ai dit au gars de lacher a 6000 car l'an passé a 5500 javais plus rien....

mais le graphic montais encore en flèche ;)

pour l'exactitude du Dyno... jconnais rien a sa... j'ai dautre mod a ajouter alors ma surment le repasser je reposterai la prochaine feuille on verra bien

Mar 22 Mai 2007, 7:15 am

Jardamuth a écrit:Pis C quoi s'taffaire de remplacer mon mot "fakay" par merdé? j'ai tu une tronche de français moi-là?? 8)

t'est censuré, pis en plus la censure a une faute dedans :roll:

elle est où la correctrice coudonc? :lol:
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