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Publié:
Dim 20 Mars 2005, 12:15 am
par grosluc
Reprénez moi les mecs si je me trope, mais c'est un 3poumons bien ordinaire (3 cylindre)

Publié:
Dim 20 Mars 2005, 12:51 am
par Dubreu
Yep c'est un 3 cyl. qu'il y a dedans d'origine. Pour ce qui est a checker en premier c'est le frame! Check si yé pas craquer. Apres ya le plancher pour voir si yé pas trop maganer. Aussi pour le cabrio check si la toile est pas si pire et s'il y a des fuite d'eau.

Publié:
Dim 20 Mars 2005, 6:48 am
par ST4N-401
oui ses des 3cylindre ordinaire! MAIS la tranny est plus courte!


Publié:
Dim 20 Mars 2005, 10:47 am
par Glass Shadow
Pour la toile c'est pas 250$ quek chose comme ca ?
Son tellement grosse les toile la dessus!

Publié:
Lun 21 Mars 2005, 12:55 am
par ST4N-401
les toit sont discontinuer en réalité

Publié:
Lun 21 Mars 2005, 1:04 am
par 6mon
C'est bien beau chéker le frame, mais il faut savoir quoi chercher comme défectuosité!
Comme ces voitures sont des monocoques, il n'y a pas vraiment de frame proprement dit.
LA chose à vérifier, c'est là où la table de roue est reliée au monocoque. À mon avis, ca vaut vraiment la peine d'aller dans un garage et le faire monter sur le lift question de pouvoir voir comme du monde. Et ne te gène pas pour enlever la marde qui pourrait s'être accumulée là.
De plus l'achat d'une barre est un investissement quasi essentiel.
Bonne chance!

Publié:
Lun 21 Mars 2005, 7:18 pm
par ToadGTI
Voilà quoi vérifier
Notez que ces scènes d'horreur sont belle et bien réelles


Publié:
Lun 21 Mars 2005, 8:02 pm
par Glass Shadow
ToadGTI a écrit:Voilà quoi vérifier
Notez que ces scènes d'horreur sont belle et bien réelles

Que de scene d'horreur! En plus un bo 92+